Со мной произошла неприятность: не смог долететь в Белград для участия в конференции Европейской федерации журналистов. Поскольку прямого рейса Киев — Белград не было, мне пришлось купить так называемый трансферный билет (то есть рейс с пересадкой: Киев — Рига — Белград).
Мой самолет прилетел в Ригу на десять минут позже запланированного. Стюардесса дала неправильную инструкцию, куда двигаться для пересадки. Из самолета я вышел за пятнадцать минут до отлета самолета на Белград. В конечном счете, я оказался у разбитого корыта.
В принципе это неприятно, но не смертельно. Ведь на Белград летят самолеты из многих других аэропортов. Авиакомпания, осуществлявшая перелет, любезно предлагала мне решить проблему именно таким образом. Как это ни досадно, но я не смог воспользоваться этими предложениями, поскольку все предлагаемые страны находились в пределах шенгенской зоны, а у меня, на тот момент, не было открытой шенгенской визы. Если бы я прилетел внутренним рейсом Европейского Союза, то теоретически мог бы выйти на территорию страны, а это было бы нарушением границы. Поэтому, узнав, что я не имею шенгенской визы, представители авиакомпании лишь разводили руками. Из «нешенгенских» стран в тот день самолеты в Белград уже не летали. Поэтому, решил в тот же день вернуться в Киев (к счастью, в 18.30 был рейс в столицу Украины).
Придется констатировать: наша песня хороша — начинай сначала. Пока украинское правительство ведет переговоры о безвизовом режиме с Европейским Союзом, наши граждане продолжают чувствовать себя людьми второго сорта. Даже журналисты, которым часто нужно немедленно выезжать на какое-то событие, не избегают этого.
Как всегда возникает извечный вопрос: что делать? Конечно, самым лучшим способом является радикальное решение проблемы, а именно — отмена для нас виз. Но неизвестно, когда команда Януковича доведет эти переговоры до конца. Поэтому, вероятно, стоит требовать от Европейского Союза ввести особые условия для журналистов, когда бы виза предоставлялась представителям нашей профессии на длительный срок и без особых промедлений. В конечном итоге, ЕС сам должен быть заинтересован в том, чтобы «пишущая братия» активнее посещала государства за западной границей, рассказывала о них в своих СМИ и, таким образом, помогала Украине ментально двигаться в Европу.
Но и другие граждане не должны быть обделены. На случай возникновения ситуации, в которой я очутился, в аэропортах нужно создать специальные условия, чтобы наши граждане могли пользоваться ими без нарушения пограничного режима.
А я, между тем, обратился в авиакомпанию, по вине которой произошла моя неприятность. Согласно правилам ЕС, она должна мне вернуть деньги за билеты и выплатить 250 евро компенсации. Посмотрим, работают ли эти правила для украинцев.
