Продолжают бастовать горняки шахты «Відрождження» на Львовщине, которым задолжали плату за восемь месяцев. И обещают не выходить на работу до тех пор, пока им не выплатят хотя бы месячный фонд зарплаты. Кое- кто, правда, считает, что акция протеста получила политическую окраску. Однако сами шахтеры подобные намеки категорически отбрасывают. Хоть и признают, что представители некоторых политических сил предлагают им свою помощь, однако горняки от нее отказываются. «Единственная наша цель, — утверждает председатель независимого профсоюза шахты «Відродження» Игорь Тарас, — получить заработанные нами деньги». Кстати, в день проведения оппозицией своей акции «Повстань, Україно!» шахтеры даже отказались от своих ежедневных сборов.
Впрочем, если послушать генерального директора ГП «Львовуголь» Виктора Шайтана, предприятие может выйти из кризиса только в том случае, если этому поспособствует налоговая администрация. Необходимо, по его словам, чтобы ГНА во Львовской области списала или же реструктуризировала почти 80 млн. грн. шахтерского долга. К слову, налоговики не отбрасывают такой возможности. А пока что все шахты «Львовуголь», кроме «Відродження», работают. Кстати, в Червоноградской городской больнице до сих пор пребывает восемь горняков из шахты «Бендюзька», которые неделю голодали в забое.
Тем временем забастовочную эстафету шахтеров готовы принять во Львове водители здешних таксомоторов. Как утверждает один из главных деятелей свободного профсоюза водителей Андрей Корчинский, если городские власти до 21 марта не выполнят требования таксистов и не внесут изменений в положение о таксомоторных перевозках, то уже третьего апреля в городе начнется общегородская акция протеста. По его словам, после встречи представителей водителей- таксистов с начальником управления транспорта и связи Львовского горсовета Ярославом Вовчаком, стало понятно, что власти не готовы идти на уступки. Напомним, главное требование таксистов касается отмены разрешения на осуществление таксомоторных перевозок во Львове, которое будет выдавать управление транспорта и связи. «Это разрешение, — объясняет Андрей Корчинский, — не является юридической гарантией работы таксиста. Мы же предлагаем, чтобы управление транспорта заключало с нами договоры на осуществление перевозок».
Между тем, о своем участии в апрельской акции протеста заявили также львовские педагоги — им до сих пор не выплатили задолженности за прошлые годы. Собирается поддержать акцию и львовская краевая организация НРУ. И если городским властям не удастся найти общий язык с таксистами и педагогами, то начало апреля может стать для Львова очень горячей порой. Тем более, что к акции протеста вполне могут присоединиться и другие недовольные.
