Правительство Украины, возможно, частично примет условия Международной энергетической компании «Итера», на которых она готова поставлять газ в Украину, и отменит 2-процентный таможенный сбор при импорте газа на таможенную территорию страны. Как сообщил первый вице-премьер Анатолий Кинах, на встрече с вице-президентом МЭК «Итера» Валерием Оченцовым, он обсудил вопросы поставок газа в Украину в 4-м квартале из ресурсов компании.
Как ранее сообщало агентство Интерфакс-Украина, МЭК «Итера» предложила Украине поставлять газ напрямую тепловым электростанциям в обмен на электричество, минуя НАК «Нефтегаз Украины». В качестве условий увеличения поставок газа в Украину «Итера» предложила отменить взимание 2-процентного таможенного сбора на поставляемый газ (сбор введен украинской стороной с 1 июля 1999 года), снизить тарифы на закачку и отбор газа в подземные хранилища газа, а также отменить административное закрепление за НАК «Нефтегаз Украины» поставок газа на украинские предприятия, изготавливающие наиболее ликвидную продукцию.
В Кривом Роге бизнесу не мешают
Взнос предприятий малого и среднего бизнеса в бюджет Кривого Рога составляет 32% от общих поступлений, сообщил первый заместитель городского председателя Виктор Артюх. Это самый лучший показатель в области. В Кривом Роге зарегистрировано 6 тыс. юридических субъектов предпринимательства и более 20 тыс. физических лиц, которые ведут коммерческую деятельность. 85% малых предприятий города специализируется на торговле и посредничестве, 5% работает в сфере предоставления услуг, 7% — в строительстве и коммунальном хозяйстве и только 1% производит собственную продукцию. Впрочем, в течение последних трех лет численность предпринимателей — физических лиц — уменьшилась с 30 до 25 тысяч человек, а 20% зарегистрированных в городе малых предприятий не функционирует. Оживление предпринимательской деятельности наблюдается только в сфере торговли, где задействовано около 17 тыс. криворожцев. Это объясняется тем, что сфера частного производства нуждается в более значительных капиталовложениях и связана с большим коммерческим риском.
Глиноземные приоритеты
Высший арбитражный суд Украины перенес на 1 октября рассмотрение иска ЗАО «Трудовой коллектив Николаевского глиноземного завода» («ТК НГЗ») к Кабмину в отношении распоряжения о закреплении 50% уставного фонда +1 акция в госсобственности. Другой свой иск — к Нацагентству по управлению государственными корпоративными правами в связи с освобождением от должности бывшего председателя правления ОАО «НГЗ» Виталия Мешина — ЗАО «ТК НГЗ» отозвал.
Приоритетными партнерами НГЗ на будущий год председатель правления ОАО «Николаевский глиноземный завод» Николай Набока, выступая в Киеве, назвал Братский и Красноярский алюминиевые комбинаты. Что касается планов группы «Сибирский алюминий» по созданию украинско-российской Национальной алюминиевой корпорации, то Н. Набока дал им отрицательную оценку, назвав это «скрытой приватизацией» НГЗ. Комментируя агентству Интерфакс-Украина возможность продажи России пакета акций 50% + 1 акция, он отметил, что «нельзя продавать за долги» предприятия с такой перспективой, как у этого.
Монополисты снова под госконтролем?
Первый вице-премьер Анатолий Кинах поручил Минэнерго, другим заинтересованным ведомствам разработать пакет мер, восстанавливающих контроль государства над естественными монополистами в области электроэнергетики — приватизированными энергоснабжающими компаниями, информирует Интерфакс-Украина.
Как сообщил первый замминистра энергетики Сергей Ермилов, поскольку Сумская обладминистрация проявляет заинтересованность к такой работе, то пакет мер, восстанавливающих контроль над приватизированными энергоснабжающими компаниями, будет разрабатываться сначала на примере АО «Сумыоблэнерго».
По данным Минэнерго, ОАО «Сумыоблэнерго» за август заплатило энергорынку 535 тыс. грн., что составляет 4,4% стоимости всей потребленной в данном месяце электроэнергии. Контрольные пакеты акций ОАО «Сумыоблэнерго» находятся под контролем оффшорных компаний, объединенных в инвестиционный пул. Глубина приватизации ОАО «Сумыоблэнерго» 72,98%.
Шаг к снижению тарифов на железной дороге
Экономический совет СНГ на своем заседании одобрил проект соглашения о сближении механизма налогообложения на железнодорожном транспорте стран-участниц, внедрение которого может снизить стоимость железнодорожных перевозок в этих странах на 35— 40%, сообщает Инфобанк.
Проект соглашения предусматривает постепенное выравнивание экономических условий работы железных дорог, освобождение услуг железной дороги от ряда косвенных налогов и механизм избежания двойного налогообложения. В частности, проект предлагает перейти к принципу взыскания косвенных налогов по месту потребления и рассчитан на полное освобождение транзита от косвенных налогов, а также предусматривает снижение для железных дорог разнообразных платежей за имущество и землю, транспортных и дорожных сборов.
На заседании Экономического совета СНГ отмечалось, что за последние три года доля прямых налогов в структуре железнодорожного тарифа выросла до 35%, а косвенных — от 9% до 20%, что резко увеличило транспортную составляющую в цене товара и уменьшило сбыт продукции и объемы перевозок.
