С Румынией придется долго и трудно делить континентальный шельф, с Молдовой никак не удается окончательно договориться о делимитации границ. Идеи создания «еврорегиона» в дунайской дельте и трехсторонней свободной экономической зоны Галац—Рени—Джурджулешти пока что остаются идеями — хотя, наверно, после встречи президентов будут какие-то новости.
Три страны постоянно декларируют взаимную дружбу и приязнь — но дальше деклараций почему-то не идет. Мертворожденной оказалась идея создания «треугольника» Варшава—Киев—Бухарест, неразделенной остается железнодорожная инфраструктура, полученная Украиной и Молдовой в наследство от СССР. Есть проблемы в распределении шельфа между Украиной и Румынией — стороны не продвинулись дальше определения позиций. Дело, возможно, в конце концов придется передавать в международный суд. На черноморском шельфе разведаны месторождения нефти, но даже речь об их разработке не может идти без разграничения шельфа.
Остается нерешенной проблема финансирования строительства Криворожского горно-обогатительного комбината, в который Румыния уже вложила немалые средства.
Три президента собираются поговорить также о транспортировке каспийской нефти — а здесь Румыния может выступить конкурентом Украины, ибо идею использования порта Констанца международный консорциум, добывающий нефть в Азербайджане, не отбрасывает.
