По последним данным, число жертв иркутской авиакатастрофы составляет 124 человека. Остается невыясненной судьба четверых пассажиров, включая двух гражданок Китая. В России объявлен национальный день траура.
На борту лайнера компании S7 (в прошлом «Сибирь») находились 203 человека. В ночь с воскресенья на понедельник самолет А-310 при приземлении в иркутском аэропорту протаранил бетонную стену и несколько находящихся за пределами аэропорта построек, после чего загорелся. Основной версией происшедшего называется отказ тормозной системы на мокрой посадочной полосе. Из 73 выживших 52 сейчас находятся в больницах. Остальные не нуждались в медицинской помощи и отправились по домам либо поселились в гостиницы. Среди раненых — шестеро детей.
Предполагается, что те, кто находится в тяжелом состоянии, могут быть переведены в больницы в Москве. Для этого в Иркутск прилетел самолет МЧС с несколькими реанимобилями на борту. Сообщается, что среди погибших была дочь писателя Валентина Распутина. Как сообщает ИТАР-ТАСС, Распутин уже приходил на опознание. Трагедия произошла в ночь на воскресенье. «При посадке в аэропорту Иркутска «Аэробус»... выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в строение. В результате чего самолет получил повреждения и возник пожар», — заявил сразу после аварии официальный представитель МЧС. «Я считаю, что наиболее вероятной версией могло стать несрабатывание механизма реверса либо полный отказ реверсов», — сказал агентству Интерфакс начальник Летно- исследовательского центра НИИ им. Громова Анатолий Квочур.
Правительственная комиссия под руководством министра транспорта Игоря Левитина рассматривает несколько версий случившегося. Помимо неисправности технических систем, говорится также и о «человеческом факторе» — ошибке экипажа. Сам министр осторожно озвучил одну из возможных причин катастрофы: «То, что известно: самолет выкатился за пределы полосы, был дождь, мокрая взлетно-посадочная полоса. Поэтому нам надо проверить сцепление и работу механизмов самолета».
По свидетельству очевидцев, после того как самолет уже сел на взлетно-посадочную полосу, он, практически не снижая скорости, пробил бетонный забор и потом врезался в постройку. Почти сразу же в самолете начался пожар. Среди пассажиров на борту самолета было много детей, летевших на каникулы на озеро Байкал. Психический шок — естественная реакция на то, что пережили дети в горевшем самолете.
«Самолет катился, как рассказала мне дочь, катился, потом резко начал ускоряться, потом резко остановился, и все полетели вперед, — рассказал Николай Рудник, отец женщины, которая выжила в этой катастрофе. — Они сидели во втором салоне, недалеко от аварийного выхода. Как мне старшая внучка рассказала, те дяденьки, которые открывали одну дверь аварийную, сразу сгорели на нее глазах».
Маргарите Светловой также, как и семье Николая Рудника, удалось выжить в этой катастрофе: «Было страшно, правда страшно, потому что люди кричали, люди горели, я видела, как люди горели... Был пожар, ужас... Люди кричали, кто-то закричал, что сейчас все взорвется, поэтому я побежала со страху, я убежала».
Некоторые пассажиры, которым удалось спастись, утверждают, что огонь в салоне появился еще до того как самолет врезался в забор. Однако официальные лица пока никак не комментируют эти сообщения. В 2005 году в небе России произошло 12 происшествий, семь из которых были авиакатастрофами. В результате этих аварий погибли 56 человек.
