«Определенная пауза» в отношениях, как это назвал заместитель министра иностранных дел Украины Александр Майданник, закончилась с визитом заместителя министра иностранных дел Ирана Мортезы Сармади. Его визит, однако, не означает, что вскоре в Украину рекой потечет иранская нефть — по словам Сармади, чтобы вести конкретный разговор об этом, следует сначала достроить терминал под Одессой. Хотя заместитель иранского министра нефти также вскоре должен приехать в Киев.
Иран пришел к выводу, сказал Сармади, что бушерские дела — это предмет обсуждения между Украиной и Россией, которая является стороной контракта с Ираном. Поэтому он приехал напомнить, что Иран заинтересован покупать украинское оборудование для нефтяной и газовой промышленности, украинские вагоны, строить лицензионные украинские самолеты (первый иранский Ан-140 ожидается через полгода), приглашать украинских геологов. И продавать кое-что свое на украинском рынке. А также, что Иран является «фактором безопасности и покоя в регионе» (хотя США в этом не уверены, не вычеркивая Иран из своего «черного списка») и председательствует сейчас в Исламской конференции.
«Треугольник» Украина—Туркменистан—Иран, который умер еще три года назад сразу же после рождения, тоже, оказывается, можно возродить — но сначала нужно решить проблемы банковских расчетов.
Еще Иран может поддержать Украину в ее планах занять место в Совете Безопасности ООН, пригласить Киев к более тесному сотрудничеству в кругу Ирана, Азербайджана, Грузии, принять «чернобыльских» детей на отдых.
Статистика свидетельствует, что на сегодня более 100 украинских предприятий имеют контракты с Ираном общей стоимостью порядка $900 млн. (контракт на сооружение авиазавода «тянет» на $300 млн.). По-видимому, развитие экономических связей и было бы самой лучшей дипломатией.
