Две недели назад российские агентства со ссылкой на надежные чиновнические источники предали огласке известия, что Москва готова вернуться к обсуждению условий передачи самолетов — всего 18 машин Ту-160 и Ту-95 мс. На таком фоне активность Березовского в этой вотчине выглядела бы вполне логично, если бы не уточнение, что олигарх проявил к Ту-160 «личную заинтересованность».
«Договор о сокращении наступательных вооружений, по которому Украина избавляется от тяжелых бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95 мс, не предусматривает вариантов, при которых эти три самолета могли быть переданы в частное пользование. По договору, в случае соблюдения определенных процедур, самолеты могут быть переоборудованы под топливозаправщики или, например, радиолаборатории», — так «Дню» объяснили ситуацию в структуре Минобороны, отвечающем за соблюдение положений «стратегических» соглашений и ядерного разоружения. Это все равно, утверждают военные, что Березовский, например, захотел бы приобрести не самолет, а межконтинентальную баллистическую ракету. Хотя есть вариант, при котором три самолета могут стать музейными экспонатами, но до сих пор не было никаких сообщений, что у Березовского есть тяга к коллекционированию вещей особо крупных размеров.
Правда, в Минобороны в Киеве одно из должностных лиц при условиях анонимности сообщило следующее: «Березовский не такой человек, чтобы бросаться словами». Известно, что Борис Абрамович, который очень обеспокоен состоянием дел в предвыборных штабах Леонида Кучмы, — друг и выдвиженец нашего Президента. Возможно, именно это добавляет ему уверенности в своих действиях на территории Украины. В свое время между Москвой и Киевом разрабатывался вариант, по которому российская сторона предлагала обменять стратегические Ту-160 на большие пассажирские самолеты типа «Ту» для нужд гражданской авиации. Этот вариант не устроил тогда Киев. Во-первых, не понравилось соотношение: за две военные машины — одну гражданскую. Во-вторых, Минобороны Украины настаивало только на сугубо военном бартере. Так как на складах уже не было запасных частей для ремонта истребителей Миг-29 и Су-27.
Как известно, у Березовского тесные связи с российским «Аэрофлотом». Сам Борис Абрамович, впрочем, отбрасывает какие-либо упреки в его личной заинтересованности в бизнесовых делах «Аэрофлота», хотя именно на этом российская прокуратура пыталась «сшить» уголовное дело для олигарха. Так как и до сих пор условия обмена «Блэк Джеки» остаются на этапе согласований, то «аэрофлотовский» след в будущем Ту- 160 вполне вероятен.
