Оппозиция заявляет, что определилась... Пока только с политреформой
Соцпартия, Компартия, Блок Юлии Тимошенко и «Наша Украина» подписали меморандум единства, посвященный проведению конституционной реформы. Об этом журналистам сообщил вчера лидер коммунистов Петр Симоненко. По его словам, подписанный документ еще раз подтвердил позицию оппозиционных сил о необходимости изменения политической системы власти в государстве. В свою очередь лидер фракции СПУ Александр Мороз сообщил журналистам, что лидер фракции «Наша Украина» Виктор Ющенко подписал этот документ только вчера.
Согласно меморандуму, оппозиционная четверка предлагает сохранить существующие сроки полномочий Президента, Верховной Рады и органов местного самоуправления, а также однопалатный парламент и проведение выборов на пропорциональной основе. В документе также отмечается, что фракции выступают за проведение административно-территориальной реформы, а также — создание в парламенте по результатам выборов на основе предвыборных программ правительственной коалиции, которая объединит большинство народных депутатов. Кроме того, оппозиционная четверка выступает за назначение и увольнение парламентом премьер-министра по представлению Президента, назначение и увольнение всех членов Кабинета Министров по предложению премьера, возможность выражения недоверия парламента всему составу правительства или его отдельным членам.
Лидер КПУ сообщил, что оппозиционная четверка также подписала обращение к Президенту с предложением провести публичные слушания или дебаты по инициативам, касающимся внесения изменений в Конституцию, для того чтобы выяснить, «какие позиции отстаивает Президент и какие позиции предлагаем мы».
В свою очередь лидер «Нашей Украины» В. Ющенко подчеркнул, что целью подписанного документа является возобновление доверия к инициативам, вносимым различными политическими силами. Лидер «Нашей Украины» также отметил возможность проведения референдума по этому вопросу, однако только после одобрения Верховной Радой законопроекта об изменениях в Конституцию.
Взятка... на кладбище
В провинциальном Хмельницком, к сожалению, чаще справляют поминки, чем рождение детей. На этом скорбном обстоятельстве скромные служители процветающей индустрии ритуальных услуг пробились в ранг «наиболее нужных» людей. «Мастер участка, известный в городе как директор кладбища, и двое его подчиненных «погорели» на взяточничестве. Их «взяли» в момент получения 200 долларов США за «престижное» место для погребения», — сообщил вчера для «Дня» первый заместитель начальника управления МВДУ в Хмельницкой области Иван Бондарь. По уголовном делу, возбужденному городской прокуратурой по признакам преступления, предусмотренного ст. 368 ч.2 Уголовного кодекса Украины, «уже есть 18 эпизодов, и это еще не конец». Земля дорожает, а спрос — большой, то и хоронили даже между могилами. За место для вечного отдыха где-то на кладбищенских задворках брали, по оперативным данным, «бедную» сотню гривен. «Прейскурант» составлялся в соответствии с возможностями убитых горем родственников усопшего. Сейчас неизвестно, сколько именно мест на кладбище «приватизировано» с начала года. Документы «арестованы», вокруг кладбищенской конторы — спецназовцы с автоматами, сообщает Михаил ВАСИЛЕВСКИЙ, «День».
Трамвай в Донецке — по космическим технологиям
На самом загруженном маршруте Донецка («ДМЗ — ж/д вокзал») появились шесть новых крупногабаритных трамваев вместимостью на 170 человек в каждом вагоне. Трамваи произведены совместно с чешским заводом «Татра» на базе днепропетровского «Южмаша», который является, как известно, крупнейшим производителем космических ракет. Поэтому при изготовлении вагонов использовались космические технологии (такие, например, как «черный ящик»). Трамваи отличаются улучшенными техническими параметрами и низким энергопотреблением, что ставит их в один ряд с лучшими европейскими образцами. Кроме того, они привлекают донетчан интересным дизайном, чистотой и комфортностью. Теперь очереди на остановках иногда создаются не из-за отсутствия транспорта, а потому, что местные жители просто хотят прокатиться в новом трамвае! Этот маленький подарок Донецку был сделан в рамках программы «Транспорт города». А городской голова Александр Лукьянченко сообщил, что уже оплачены и скоро придут в шахтерскую столицу еще два таких трамвая, сообщает Анна ХРИПУНКОВА, Донецк.
Неудачные хоккейные репетиции
В рамках подготовки к чемпионату мира национальная сборная Украины по хоккею провела по две контрольные встречи со сборными России и Беларуси. Достойно противостоять вице-чемпионам мира украинцы смогли только в первом матче — 0:3, а второй прошел при полном преимуществе россиян — 7:1. В матчах в Минске, которые состоялись в прошлые выходные, в первом победила сборная Беларуси — 3:1, второй завершился вничью — 2:2. Судя по результатам, проблем у нашей сборной хватает, а к старту самого главного турнира года, который пройдет в Финляндии, осталось меньше двух недель.
Польша ограничивает «импорт» горючего из Украины
С 1 января 2003 года таможенным департаментом министерства финансов Польской Республики изменено положение постановления в отношении горючего, которое экспортируется в Польшу в баках, неподвижно вмонтированных в транспортные средства. Речь идет о горючем, предназначенном для экономической деятельности. «Постановление, которое вступило в силу, — сказал для «Дня» начальник Управления внешних сношений и внешнеэкономической деятельности ОГА Владимир Панов, — ограничило освобождение от налогов, которые взыскиваются при импорте горючего, перевозимого в баках, неподвижно вмонтированных в транспортные средства в таких количествах: не больше 200 литров в транспортных средствах для международной перевозки грузов, не больше 600 литров в автобусах. Из количеств, которые превышают эти нормы, взыскивается налог на добавленную стоимость и акцизный сбор. На данный момент таможенные органы Польской Республики усилили контроль по количеству горючего, которое перемещается в стандартных баках транспортных средств для международной перевозки грузов и автобусов, который раньше выполнялся выборочно». Руководитель пресс-службы Карпатской региональной таможни Вера Туряница сообщила: «Законодательный акт, действующий до отмеченной даты, устанавливал, что импорт горючего, которое перевозится в таких транспортных средствах, был освобожден от налога на добавленную стоимость и акцизного сбора, когда таможенная ставка на такое горючее была полностью приостановлена согласно отдельным постановлениям». Василий ЗУБАЧ, Ужгород.
