Российские транспортники якобы дали им «высокую оценку». В связи с этим Юрий Лужков пришел к выводу о целесообразности не только новых закупок, но и создания сервисной сети для южмашевских троллейбусов и трамваев на базе подмосковных ракетных предприятий. Интерес у москвичей, по словам Ивана Куличенко, вызвали и днепропетровская технология строительства скоростных и бесшумных трамвайных линий, поставки из Днепропетровска металлоконструкций для сооружения мостов и пешеходных переходов, а также цифровые телефонные станции С-32, которые производятся на Днепропетровском машиностроительной заводе. Впрочем, речь, как выяснилось, идет лишь об участии днепропетровских предприятий в тендерах, объявленных правительством Москвы. Несмотря на оптимистические оценки переговоров в российской столице, Иван Куличенко не мог не признаться, что ограничения, введенные Россией на поставки украинских труб, могут больно ударить по днепропетровским предприятиям. Удар этот будет тем более ощутимым, что в самом Днепропетровске, не говоря уже об области, находится три трубных завода, а металлургическая продукция составляет 70% местного экспорта. Обеспокоенность днепропетровцев якобы разделил и мэр Москвы Юрий Лужков. В знак особого расположения к своим зарубежным коллегам, при прощании он даже произнес несколько фраз на украинском языке.
Но не это поразило в российской столице городского голову Днепропетровска. Как выпускник строительного института, он высоко оценил ночную подсветку зданий в центре Москвы, позволяющую созерцать достоинства архитектуры. Иван Куличенко «загорелся» идеей внедрить этот опыт и в родном городе. Несмотря на перманентный энергетический кризис, он пообещал, что «не пройдет и месяца» как подсветкой озарится здание днепропетровской мэрии.
