Второй раунд украинско-российских переговоров по вопросам поставок и транзита российского газа через территорию Украины состоится на следующей неделе в Киеве, когда 14 ноября приедет министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко. Об этом на девятом Международном нефтегазовом форуме сообщил министр топлива и энергетики Украины Иван Плачков. По словам председателя правления Национальной акционерной компании «Нефтегаз Украины» Алексея Ивченко, этот приезд окончательно расставит все точки, решив различные межправительственные вопросы, поскольку между НАК «Нефтегаз» и Газпромом никаких проблем нет. Россия по-прежнему остается главной надеждой Украины на сохранение стабильности в нефтегазовом комплексе.
Впрочем, со стороны России, похоже, возражений нет. По крайней мере, ее посол Виктор Черномырдин на форуме постоянно пел дифирамбы нефтегазовой сущности Украины и подчеркивал, что многие страны хотят с ней сотрудничать. Истинность последнего утверждения можно будет проверить после окончания форума, на котором, по словам Ивченко, Украина будет искать инвесторов для нефтегазовой отрасли.
Выбор будет достаточно велик. В этом году участников собралось практически в два раза больше, чем в прошлом году, — 300 компаний из 16 стран мира. Вопрос только в том, будет ли привлекательна для них отечественная нефтегазовая отрасль? Ивченко уверен, что будет. По его прогнозам, в ближайшее время в отрасль прийдет около 3— 4 млрд. долларов.
Относительно же цен на топливо, то глава нефтегаза опроверг слухи, утверждающие, что бензин подорожает, и напротив, по прогнозам Ивченко, наблюдается даже тенденция к снижению цен, дефицита бензина на рынке не будет, зато будет достаточно нефти.
Хотя последний тезис несколько опровергает председатель правления «Укртранснафты» Александр Тодийчук, заявляющий, что его компания ожидает сокращения общего объема поставок нефти на украинские нефтеперерабатывающие заводы по итогам 2005 года на 4— 5 млн. тонн в связи с остановкой Одесского и Херсонского НПЗ.
Впрочем, хоть российской нефти на украинском рынке стало меньше, сохранение объемов транзита нефти по территории Украины на уровне прошлого года ожидается. А чтобы эти планы оправдались, на форуме Тодийчук долго рассказывал Черномырдину, сколько денег удастся сэкономить российским компаниям, если трубопровод будет построен напрямую, через Украину. Сумма получалась солидная — 60— 80 млн. долларов в год.
А вот посол Германии Дитмар Штюдеманн, участвовавший в открытии форума, призывал украинцев экономить отнюдь не деньги российских бизнесменов, но потребляемое нами самими энергетическое сырье. Тезис не нов — неэкономность украинской промышленности и глобальные утраты сырья при транспортировке стали притчей во языцах. Однако, как заявил «Дню» президент украинско-американско-канадской компании «Romyr Consultants Corporation» Любомир Квасница, самые большие транжиры в Украине даже не заводы и фабрики, а простые граждане, которые не дают себе труда следить в зимнее время за плотностью окон и обогреваются газом. По его словам, Минтоплива должно проводить разъяснительную работу с подобными несознательными гражданами — это позволит Украине значительно сэкономить на газе.
В принципе, способ не сложный, тем более с учетом того, что среди требований ЕС к Украине настоятельная просьба экономить энергию присутствует. Об этом завуалировано напомнил глава представительства в Еврокомиссии Иен Боуг, говоря о плане сближения нефтегазовых рынков Европы и Украины. Так что придется выполнять, если конечно после выборов страна не изменит внешнеполитический вектор. Но все равно щели придется «конопатить».
