Флагман украинского ракетостроения — днепропетровский «Южмаш» — возобновил свою работу после длительного простоя. Об этом сообщил помощник генерального директора завода по общим вопросам Владимир Ткаченко. «Да, наше предприятие вышло из режима простоя. Сейчас сверяем списки работников, смотрим, кто остался на предприятии. Затем будет приниматься решение о дальнейших действиях», — сказал В.Ткаченко в беседе с корреспондентом «Дня». По его словам, в начале нынешнего года предприятие остановилось в связи с отсутствием заказов. «Заказов нет и сейчас. Ракет мы тоже не производим», — уточнил он. В последнее время было изготовлено несколько передвижных казарм для украинских военных, однако решения Минобороны по этому проекту нет. Не исключается, что руководство «Южмаша», определившись со сложившейся ситуацией, может вновь распустить рабочих в вынужденные отпуска.
Еще недавно завод «Южмаш» обеспечивал Украине статус космической державы. Напомним, реализовались международные проекты «Морской старт» и «Наземный старт». Конверсионными ракетами «Днепр» доставлялись на орбиту космические аппараты по иностранным заказам. Количество запусков было небольшим, однако это позволяло сводить концы с концами. Ситуация значительно осложнилась из-за ухудшения украинско-российских отношений. Правительством было принято решение о сворачивании сотрудничества с Российской Федерацией, откуда поступало до 80 процентов всех заказов. Президент Украины Петр Порошенко, побывавший на «Южмаше» перед парламентскими выборами обещал днепропетровским ракетчикам государственные заказы, в том числе в оборонной сфере. Тем не менее, с нового года «Южмаш» вошел в вынужденный простой. Еще зимой рабочие предприятия несколько раз выходили на акции протеста и даже перекрывали дорогу возле центральной проходной. Только после этих пикетов, Кабмин изыскал средства для погашения многомесячной задолженности по зарплате, но на сегодняшний день долги опять растут. Из-за задержек зарплаты и отсутствия работы с предприятия начали массово увольняться специалисты, и процесс грозит необратимыми последствиями. Цеха и оборудование простаивают.
Предприятие могли бы поддержать гражданские заказы — например, Днепропетровский горсовет готов закупить десять троллейбусов, которые выпускают на «Южмаше». Однако результаты тендера были опротестованы Антимонопольным комитетом по жалобе автокомпании «Богдан Моторс». Как сообщает днепропетровская пресса, количество желающих принять участие во втором тендере убавилось вполовину. И нет никаких гарантий, что заказ на изготовление троллейбусов достанется «Южмашу» и его партнерам. Специалисты говорят, что для стабильной работы предприятия объем заказов на текущий год должен был составить 2,5 млрд гривен. Но откуда взять эту «космическую» сумму — пока неясно.
