В результате обработки телеметрической информации специалистами днепропетровского ГКБ «Южное» и российской ракетно-космической корпорации «Энергия» установлена причина аварии при запуске третьей ракеты «Зенит 3 SL» по программе «Морской старт». Как уже сообщалось, падение украинско- российского ракетоносителя с английским спутником связи на борту, запущенного с плавучего космодрома в Тихом океане 12 марта, произошло на 461 секунде полета во время работы второй ступени. «Анализ информации по циклограмме, — говорится в заявлении, распространенном Центром информационных связей ГКБ «Южное», — показал, что наземной автоматической системной предстартовой подготовки (НАСПП) не была выдана обязательная команда на закрытие клапана пневмосистемы второй ступени, что привело к ее разгерметизации сразу после старта». В результате потеря давления газа в системе, обеспечивающей автоматику, составила более 60 процентов. Это и привело, в свою очередь, к нарушению работы двигателя и его остановке. Вероятной причиной невыдачи команды, как сообщается далее, явилась логическая ошибка в алгоритме НАСПП, допущенная в процессе корректировки, проведенной после второго пуска ракетоносителя по программе «Морской старт». Это весьма обтекаемое положение прокомментировал по просьбе корреспондента «Дня» пресс-секретарь ГКБ «Южное» Юрий Алексеенко. По его словам, разработкой, а затем и упомянутой «корректировкой» программы автоматического запуска занимались не украинские, а российские специалисты из РКК «Энергия». Судя по всему, после этого из циклограммы и исчезла команда на закрытие клапана. Что же касается работы наших специалистов, то ни к одной системе, узлу и агрегату, которые они изготавливали, никаких претензий нет. Сам ракетоноситель доработки не требует и полностью пригоден к дальнейшему использованию по программе «Морской старт».
