Грузовики, осуществляющие международные рейсы, смогут заезжать в Киев с 10.00 до 17.00. Такое распоряжение подписал исполняющий обязанности главы КГГА Денис Басс. Текст документа обнародован на официальном портале столичной власти от 25 июля.
В нем указывается, что заезд грузового транспорта общей массой более 4,5 тонны в пределы города с 07.00 до 20.00 по-прежнему запрещен. Однако теперь исключение сделали для автомобилей, осуществляющих международные перевозки грузов.
«Заезд в пределы города Киева автомобилей, осуществляющих международные перевозки грузов, позволить с 10.00 до 17.00 при наличии у водителей международной товарно-транспортной накладной «CMR» или книжки международных дорожных перевозок и снабжении автопоездов знаком «TIR», — говорится в документе.
Кроме того, для тех, кому «очень нужно», городская власть даже создала специальную комиссию для оперативного рассмотрения вопроса заезда грузового транспорта массой более 4,5 тонны в пределы города с 07.00 до 20.00.
Впрочем, предпринимателям этого мало... «Данное решение КГГА ничего нового в себе не несет, к тому же оно еще должно пройти процедуру согласования и быть утверждено законом...», — комментирует «Дню» данное распоряжение Басса член забастовочного комитета АсМАП Валерий Черненко.
По его словам, в борьбе за полную отмену запрета на въезд с семи утра до восьми вечера дальнобойщики все-таки надеются на решение суда. Впрочем, у перевозчиков проблемы остались не только с КГГА... «Если говорить о наших требованиях, то почти все обсуждавшиеся «зависли в воздухе» на стадии голосования в Верховной Раде и стадии разработок в Кабинете Министров. На мой взгляд, это решение КМДА практически ничего не меняет. Поэтому на осень у нас намечена новая акция протеста!» — заявил Черненко.
Скептически к данному постановлению отнеслись и рядовые предприниматели-перевозчики. Например, частный предприниматель из Краматорска Сергей Дорошенко хоть и говорит, что оно несколько упростит ему работу, однако утверждает, что такой шаг не может решить ситуацию вообще...
«Я максималист и данное решение КГГА не решает проблему в корне. Во всем мире оборудованы так названные технопарки, которые находятся не внутри городов, а за их пределами. Но в данном случае я считаю это решение преждевременным. Поскольку мои машины, которые следуют, например, из Западной Украины, не могут ведь объехать Киев, если едут в Харьков или Полтаву. И как нам быть? Я думаю, с этим решением, разве что будет проще попасть на таможенные терминалы, которые тоже находятся внутри Киева... Это тоже ненормально, я думаю что они должны быть вынесены за город», — сказал он «Дню».
Дорошенко видит в этой ситуации несколько методов решения: «Или оставить все как есть, как это сделал мэр Киева, и плюнуть на это все... в этом случае у нас увеличатся простои и убытки. Второй вариант — позволить въезд в Киев, как это было и раньше. И третий вариант — вынести предприятия за пределы города, но на это потребуется очень много времени».
Впрочем, хотят ли дальнобойщики новой акции протеста? Как отмечает сам Дорошенко, за долгое время «войны с собственным государством» он просто устал и отчаялся... «Когда смотрю на происходящее сейчас в нашей экономике, у меня, откровенно говоря, просто опускаются руки... У меня такое ощущение, что через несколько месяцев эту тему будет не с кем обсуждать вообще. Я просто остановлю все... У меня предчувствие краха, я смотрю на происходящее в нашей стране, и у меня просто нет оптимизма, просто безразлично, что будет, абсолютно! А в таком случае и нет желания бороться!» — говорит предприниматель...
С Сергеем Дорошенко соглашаются и его коллеги... «Даже если у нас есть это разрешение и мы показываем документы, которые дают разрешение на проезд, нас все равно не пропускают... Поэтому я не думаю, что из этого что-то выйдет. Хотя, если бы выполняли данное решение, это, конечно, помогало бы моему бизнесу... Но что касается наших требований, то пока все находится только в планах выполнения и не выполняется. После последней забастовки мы все очень разочаровались. Ведь, не получив результата, как-то нет большого азарта бороться дальше...» — признается «Дню» генеральный директор ПП «Юнитранс» Жанна Иванова. Впрочем, если понадобится, предприниматель все же пообещала выйти еще раз на очередную акцию протеста...
