Недавно в Соединенных Штатах Америки завершился первый американско-украинский бизнес-форум. Из заявлений министров и главы правительства Арсения Яценюка можно сделать вывод, что вскоре в Украину придут немалые инвестиции. Так, на прошлой неделе министр экономического развития и торговли Украины Айварас Абромавичус сообщил, что американские инвесторы проявили довольно большой интерес к IТ и аграрной отрасли Украины. «В основном американские инвесторы заинтересованы в IT и аграрной отрасли. Мы ожидаем, что именно эти сферы получат больше всего западного капитала», — сказал он.
«Инвестиционный форум, прошедший в США, как и любой другое подобное мероприятие, — это выставка для того, чтобы наладить личное общение между инвесторами и объектами инвестирования. Не более», — говорит председатель Комитета экономистов Украины Андрей НОВАК. Эксперт соглашается с позицией МЭРТ в том, что наиболее интересными для американских инвесторов, да и для любых других зарубежных, могут стать АПК и IТ. «Еще интересным для инвесторов сегодня может стать энергетический сектор. В эти три отрасли в Украине можно смело вкладывать, рассчитывая почти сразу на отдачу в виде прибыли. Во всех остальных сферах инвестиции нужны более долговременные, и поэтому они более рискованные», — объясняет Андрей Новак.
Впрочем, по его словам, не стоит возлагать большие надежды на заявления чиновников, ведь в стране до сих пор нет надлежащих условий для работы зарубежного инвестора. «Речь идет о налоговом и таможенном законодательстве, а также — о работе судебной системы. Если не будет обеспечена благоприятная для инвестора работа этих трех областей, инвестор не придет даже в самую перспективную отрасль экономики», — говорит эксперт. По его оценке, за последний год существенных изменений в этих трех сферах почти не произошло. «Власть опять пытается работать в «ручном» режиме, обещая отдельным компаниям, которые придут, особые условия. Но любая компания и ее руководство понимают, что зависеть от отдельного чиновника — нельзя. Потому что сегодня чиновник один, а завтра — другой и работать нужно будет по новым правилам. Поэтому без общих законодательных условий, благоприятных и одинаковых для всех, инвестиции в Украине не придут», — добавляет Андрей Новак.
«День» решил детальнее исследовать, куда же американский инвестор может вложить свои средства и что может ему предложить украинское правительство.
АПК
Как утверждают эксперты и правительственные чиновники, одна из самых перспективных отраслей, которая может привлечь зарубежного инвестора, — отечественный агропромышленный комплекс. Как заявил на прошлой неделе министр аграрной политики и продовольствия Алексей Павленко, представители крупного бизнеса США намерены инвестировать около полумиллиарда долларов в основные направления аграрного сектора Украины, а также в аграрную логистику, сельскохозяйственное и транспортное машиностроение.
Среди примеров успешных западных инвестиций в Минагрополитики назвали такие американские компании, как AgCo, Cargill, Monsanto, Dupont Pioneer. По словам Алексея Павленко, они уже работают в Украине, а недавно подтвердили, что готовы ежегодно увеличивать свое присутствие.
«Американский инвестор мог бы заинтересоваться портовым терминалом. Также нам было бы выгодно, если бы они вкладывали в производство комбайнов или другой хозяйственной техники на территории Украины», — говорит аналитик консалтинговой компании «ААА» Мария Колесник. Среди объектов, в которые можно в таком случае инвестировать, эксперт называет заводы в Харькове и Херсоне. Ведь таким образом, считает Колесник, можно загрузить предприятия и дать им возможность и в дальнейшем работать, во-вторых, удешевить всю технику для отечественных аграриев.
Еще одно потенциальное направление сотрудничества, которое могло бы быть выгодным для обеих сторон, — выпуск биоэтанола. «Его изготавливают сегодня в Америке. Но могли бы производить у нас и экспортировать побочный продукт — корма, ведь биоэтанол производится из кукурузы», — объясняет Мария Колесник. Эти корма, добавляет она, можно продавать как и у нас, так и экспортировать, например, в Китай.
IТ
Еще одна перспективная отрасль для вкладывания средств — сектор информационных технологий. «Впрочем, трудно сказать точно, куда именно будут вкладывать деньги американские инвесторы — в аутсорсинговые или продуктовые компании. Инвесторы покупают то, что есть и что им нравится», — говорит член правления Интернет Ассоциации Украины Александр ОЛЬШАНСКИЙ. По его словам, также сложно спрогнозировать, будут ли со временем инвесторы перевозить отдельных работников или целые компании к себе в США. Ведь, как известно, в течение последнего времени участились случаи, когда компания перевозит, в буквальном смысле, всех своих сотрудников за пределы Украины. Причина этого — в основном война на Донбассе.
«Если американские инвесторы будут вкладывать средства в украинские компании — это будет очень хорошо. Тем не менее, нужно сосредоточиться на том, чтобы эти компании оставались в Украине», — отмечает Александр Ольшанский. По его словам, для этого нужен благоприятный инвестиционный климат, чтобы инвесторы оставляли в Украине тот потенциал, который они наработают.
Поэтому следует, прежде всего, убежден член правления ИнАУ, обратить внимание на налоговое и трудовое законодательство, чтобы правоохранительные органы не мешали работе компаний. Ведь, объясняет он, американскому бизнесу очень сложно понять, как можно вообще работать в таких условиях. «В США нет такого, чтобы правоохранительные органы, когда хотят решить свои вопросы, приходили в крупную аутсорсинговую компанию и парализовали ее роботу. В результате компании сами переезжают из Украины», — говорит Ольшанский.
Также ухудшает условия работы аутсорсингових компаний сложное налоговое законодательство, добавляет он. «Но за год никаких существенных изменений я не увидел», — суммирует Александр Ольшанский.
ЭНЕРГЕТИКА
Не менее интересное направление для работы американских компаний — энергетика. Как писал «День» ранее, одна из двух крупнейших мировых компаний по добыче нетрадиционного газа — американская Chevron закрыла представительство Украине. Вместе с тем, как заявил Арсений Яценюк по итогам инвестиционного форума, американская компания Frontera намерена построить в Украине терминал для поставок сжиженного газа. «НАК «Нафтогаз» уже подписала меморандум с компанией Frontera. Эта американская компания начнет строительство LNG-терминала и будет поставлять газ в Украину», — заявил глава правительства.
Также он сообщил, что американские инвесторы могут принять участие в приватизации «Центренерго».
«В энергетике есть очень много интересных для американских инвесторов участков. Но у нас есть большие проблемы в законодательстве — оно их отпугивает в целом, не только в энергетическом секторе», — говорит бывший уполномоченный президента по международным вопросам энергетической безопасности Украины Богдан СОКОЛОВСКИЙ.
Еще одно направление, по которому мы уже давно сотрудничаем со США, — замена российских тепловыделительных элементов (ТВЭЛов) на продукцию компании Westinghouse. «Мы работаем с ними уже с 2008 года, и пока мы остановились на двух реакторах, а в Украине их 15. Поэтому считать, что можно быстро и сразу от россиян перейти на Westinghouse, не стоит, потому что каждый ТВЭЛ требует отдельного эксперимента. Перед нами восемь лет экспериментировала Чехия, они отработали все, но в итоге они покупают топливо в России, хотя имеют отработанный проект с Westinghouse», — объясняет Соколовский.
Не менее интересной является реновация старых скважин, в чем американские компании занимают одно из первых мест в мире, а также — строительство завода по ядерному топливу. «Российский проект так и не состоялся, хотя мы подписали контракт. Но, думаю, американцы заинтересованы в том, чтобы прийти к нам и строить завод по ядерному топливу. Они бы за счет этого покрыли много стран в Европе, где имеют интерес», — объясняет Богдан Соколовский.
Чтобы не стать сырьевым придатком, суммирует он, в каждом частном случае нужно не забывать и о том, какую выгоду может извлечь Украина. «Скажем, реновация линий электропередач. Сегодня мы теряем на этом 12%. Для сравнения, в Польше этот показатель составляет 9%, в Германии — 6%. То есть, за счет уменьшения потери наших линий электропередач мы можем иметь большие прибыли. Здесь стоило бы поработать с американцами, но на таких условиях, которые были бы нам выгодны. Но не нужно им отдавать линии, а потом просить, чтобы они нам предоставили к ним доступ», — говорит Соколовский.
ИНФРАСТРУКТУРА
Одним из результатов бизнес-конференции в США стало подписание меморандума о построении американскими компаниями в Украине нового перевалочного терминала в порту «Южный». «Одна из крупнейших американских компаний, уже имеющая значительный опыт работы в Украине, это компания Cargill, приняла решение относительно дополнительных инвестиций в украинскую инфраструктуру и строительство терминала с перевалкой плюс 4 миллиона тонн на общую сумму около 100 миллионов долларов США, — заявил премьер-министр Арсений Яценюк, отчитываясь перед украинским парламентом неделю назад.
«Американцы являются лидером по торговле зерном, но мы сегодня в этой отрасли составляем им конкуренцию. Поэтому понятно, что им интересно взять под контроль сбыт зерна из Украины и контролировать ситуацию таким образом, как они считают нужным. Как только будут хорошие условия, они будут вкладывать в аграрный сектор и зерновую отрасль, а также в морские порты, потому что это позволяет контролировать сбыт. Поэтому проекты строительства зерновых терминалов — вполне реальные», — говорит бывший министр транспорта Иосиф ВИНСКИЙ.
«За предыдущий год мы продали 34 миллиона тонн зерна, — продолжает он, — и почти все они пошли через морские терминалы. Поэтому, например, если построить еще один терминал на 4 миллиона тонн, то это наши конкурентные возможности не ослабит. Поэтому нам выгодно, чтобы приходили компании, которые имеют рынки сбыта и могут торговать нашим зерном лучше, чем мы сами». По его словам, нельзя отдавать иностранным компаниям больше чем 10-15% рынка — ведь тогда это будет работать Украине не на пользу.
Что же касается других инфраструктурных проектов, например ГП «Антонов», считает бывший министр, его нужно любой ценой присоединить к мировому предприятию, как Boeing или Airbus.
