Украина планирует выпускать корейские авто
«День» недавно сообщал о том, что Украина договорилась с южнокорейской корпорацией «Хюндай» о создании совместного предприятия по производству поездов в Украине. Вице-премьер-министр Борис Колесников, который прибыл в Сеул из Баку, чтобы провести переговоры с руководством «Хюндай», в которых принял участие Президент Украины Виктор Янукович, подтвердил журналистам эту информацию. По его словам, производство поездов будет организовано на мощностях отечественного машиностроительного предприятия уже в следующем году. На базе какого именно украинского завода будут выпускаться поезда, вице-премьер отказался ответить, «чтобы не возникло недовольство». Впрочем, намекнул: это предприятие не будет иметь отношения к выпуску железнодорожной продукции. За год планируется выпускать 10-15 поездов и соответственно 70-100 стальных вагонов, которые, как заметил вице-премьер, не может сейчас сделать Крюковский вагоноремонтный завод. Вместе с тем, прибавил Колесников, Украина и Корея сегодня рассматривают возможность организации производства автомобилей «Хюндай». Украинская сторона предлагает корейцам прибыть в Украину, чтобы подобрать место для будущего завода, который можно построить за полтора года. Этот завод сможет выпускать 100-150 тысяч автомобилей в год. Благодаря тому, что производство будет в Украине, стоимость авто для украинцев можно будет снизить на 15%, посчитали стороны. Впрочем, остается одно — корейцев нужно убедить, что спрос на авто будет составлять не менее одного миллиона автомобилей, сообщает Мыкола СИРУК, «День», Сеул.
Производители моторных биотоплив оценили отмену техусловий
Аннулирование Министерством экономического развития и торговли (МЭРТ) Украины ряда технических условий (ТУ) на бензины и дизельное топливо, выданных ГП «Укрметртестстандарт», создает благоприятные условия для развития производства моторных видов биотоплива. Такое мнение высказал президент Ассоциации участников рынка альтернативных видов топлива и энергии Украины (АТЭУ) Виталий Давий. По его словам, приказ МЭРТ №327 от 15 марта не распространяется на ТУ для производства альтернативных видов моторного топлива с содержанием биологических компонентов не менее 33% (качество и состав которых подтверждено сертификатом Госэнергоэффективности), что позволяет прогнозировать рост интереса участников рынка к биотопливам. «Необходимо правильно и четко называть вещи своими именами. Биотопливо — это не всегда «бодяга», бензины — это не всегда топливо. Как показывает практика, использование высокотехнологичного оборудования и технического регламента позволяет производить очень качественные бензины с биокомпонентами. Потенциал украинских спиртзаводов и нефтеперерабатывающих заводов позволяет производить более 1 млн тонн альтернативных топлив в год уже сегодня», — отметил глава АТЭУ. По словам Давия, первый этап переговоров о сотрудничестве между рядом украинских нефтяных компаний и производителей биологических компонентов состоится в рамках тематического круглого стола на Украинском биотопливном форуме REF-2012, который пройдет в Киеве 25—26 апреля 2012 года.
Авиакомпания приостановила рейсы из-за нехватки пассажиров
Авиакомпания «Крымские зори» (АРК) приостановила рейсы в Киев и Одессу из-за недостаточной наполняемости самолетов, сообщила пресс-служба республиканского комитета по транспорту и связи со ссылкой на его главу Николая Черевкова. «В связи с отсутствием пассажиропотока и экономической нерентабельностью рейсы были отменены. Остался лишь рейс в Донецк — в пятницу и воскресенье», — сказал он. По словам Черевкова, с наступлением курортного сезона рейсы по указанным направлениям будут возобновлены. Кроме того, планируется открыть дополнительные направления — в Краснодар (РФ), Львов, Харьков и другие регионы Украины. Авиакомпания «Крымские зори» (дочернее предприятие ОАО «Международный аэропорт «Симферополь») — новичок на рынке, ее презентация в аэропорту Симферополя состоялась в декабре прошлого года.
Аграрный фонд начинает закупки сухого молока и сливочного масла
Аграрный фонд Украины 29 марта может начать закупки сухого молока и сливочного масла в государственный интервенционный фонд, сообщил заместитель генерального директора фонда Игорь Якубович. «Паспорта бюджетных программ уже подписаны Министерством финансов. Сегодня должен быть опубликован заюстированный приказ, который позволит нам уже буквально с четверга начать закупку в государственный интервенционный фонд указанных видов продукции», — сказал он. По словам Якубовича, Аграрный фонд намерен закупить 15,4 тыс. тонн сливочного масла, а также 12 тыс. тонн сухого молока (ранее звучала цифра 6 тыс. тонн). «Сейчас принимается соответствующее решение правительства относительно увеличения объема закупки сухого молока до 12 тыс. тонн. (...) Тем самым мы снимем определенное давление на производителей обозначенной продукции», — сказал он.
