Накануне празднования Дня Киева в столичной госадминистрации презентовали основные приоритеты развития города на ближайшие 15 лет. Послушать о Стратегии развития Киева до 2025 года в столичную мэрию пожаловали первые лица государства: глава государства, премьер-министр и глава парламента.
Напомним, что стратегию для Киева готовил консорциум компаний в составе Фонда «Эффективное управление», консалтинговой компании The Boston Consulting Group, Института экономики и прогнозирования НАН Украины, Института демографии и социальных исследований НАН Украины, Центра им. Разумкова, НИИ социально-экономического развития города и Института генерального плана г. Киева.
Таким образом, к 2025 году в столице выделили восемь приоритетных направлений: обновление транспортной и инженерной инфраструктур, стимулирование развития экономики, внедрение современных технологий городского управления, создание уникальной культурной атмосферы (аналог американской «силиконовой долины»), сохранение и благоустройство прибрежных зон Днепра, развитие здорового образа жизни, создание культурно-деловых центров активности на берегах Днепра (они разгрузят транспортные потоки Киева и центр города), привлечение в столицу офисов крупных компаний.
Компактное использование столичных земель должно стать главным принципом развития столицы. Это означает перепрофилирование промышленных зон — например, на Рыбальском полуострове под жилищное строительство, коммерческую деятельность и тому подобное. Новые же объекты, например, мусоросжигательные заводы, будут строиться на территории области.
Начальник коммунального предприятия «Институт генерального плана города Киева» Сергей БРОНЕВИЦКИЙ называет главным принципом разработанной стратегии фиксацию площади столицы в существующих пределах.
Среди прочих основных принципов подготовленной стратегии — поэтапное вынесение промышленных зон из центральных и жилых районов, возобновление «старого города», сохранение и увеличение зеленых зон.
Важной задачей разработчики документа называют и сохранение исторического облика города. По мнению экспертов, в первую очередь стоит четко определить границы территорий, имеющих историческое значение, и ввести запрет на новое строительство на территориях достопримечательностей, заповедников, памятников наследия ЮНЕСКО и предусмотреть четкое регламентирование застройки в буферных зонах.
На Левом берегу обещают «новый город», под которым «подразумевается приоритетное размещение новых современных бизнес-центров, ТРЦ, гостиниц, выставочных центров на левом берегу Днепра и в отдаленных районах правобережной части, строительство метро на Троещине, создание кольцевой городской линии электропоездов, увеличение мощности трамвайной и троллейбусной сетей на Левом берегу», — объяснил руководитель проекта компании BCG Сергей ПЕРАПЕЧКА.
Параллельно необходимо тесное сотрудничество с Киевской областью. Для этого, по словам начальника Главного управления градостроения и архитектуры Киевской городской государственной администрации Сергея Целовальника, уже договорились размещать объекты инженерного и транспортного обеспечения территории Киева (строительство городской и областной кольцевых дорог, дополнительных радиальных въездов в Киев, открытие логистических центров и терминалов) на территории области.
Среди приоритетов — и развитие туризма. По мнению разработчиков концепции, намеченные мероприятия за 15 лет увеличат туристический поток более чем в два раза (минимум — до 2,6 миллиона человек в год) и принесут в три раза больше доходов в городскую казну (12 миллиардов гривен).
«Сегодня в столицу ежегодно приезжает около миллиарда туристов, что значительно ниже показателей других столиц Восточной Европы. Скажем, в Варшаве этот показатель составляет 1,8 миллиона человек, в Москве — 3,4 миллиона, в Праге — 4 миллиона. До 2025 года мы намерены кардинально повысить уровень привлекательности Киева как туристического и культурного центра и существенно увеличить доходы от туристической отрасли в экономику города», — добавил глава Киевской городской государственной администрации Александр ПОПОВ. Но, кроме туризма, по его словам, приоритетами на будущее будет увеличение индекса комфорта проживания в городе, развитие скоростного транспорта, инженерных сетей, здравоохранение и чистый воздух.
А присутствующий в зале Президент Украины Виктор ЯНУКОВИЧ в качестве важных направлений назвал реструктуризацию экономики и промышленных зон Киева, построение новых транспортных артерий (в частности, тоннелей под Днепром).
Опрошенные «Днем» киевляне добавляют к этому перечню свои пункты.
По словам инженера Андрея РЫБАКА, нужно увеличить площади с зелеными насаждениями, чтобы было где отдохнуть. «Было бы замечательно, если бы в центре города разрешили ездить только на автобусе или троллейбусе, — воздух стал бы чище и можно было бы пройти. Или сделать, как в Лондоне, — пересадить всех на велосипеды», — рассказал он «Дню» во время праздничного концерта на майдане Незалежости.
Еще одно предложение из народа — разобраться со стихийными рынками и привести их в цивилизованный вид. «Идя сегодня на базар, не знаешь, что получишь на выходе», — объясняет пенсионерка Анна ДОБРОВОЛЬСКАЯ.
«Нужно что-то делать с мусором, ежегодно горами продуцируемого Киевом, — делится своим виденьем дальнейшего развития города в разговоре с «Днем» студент Александр ПЕТРОВ. — Нужно построить несколько мусороперерабатывающих заводов — будет и прибыль, и воздух станет чище».
