Харьков известен во всем мире как крупный центр авиастроения. Но случившаяся на днях авария самолёта местной авиафирмы «Бекас», может поколебать имидж харьковчан.
Во время взлёта легкий многоцелевой самолет Ха — 32 «Бекас», используемый в основном для химической обработки полей, потерпел аварию в Карловском районе Полтавской области. Пилот, житель города Чугуева Харьковской области, с травмами средней степени тяжести был доставлен в больницу. Однако президент харьковской авиафирмы ЗАО «Лилиенталь» Анатолий Бородин уверен, что авария произошла не из- за технических недоработок. По его словам, все этапы производства самолетов находятся под строгим контролем. Сейчас на сборке находится около 130 самолетов. Как уверяет Бородин, за всю десятилетнюю практику использования «Бекасов» в сельском хозяйстве по вине техники ещё не было ни одного отказа. Если и случались аварии, то только по вине человека: кто бензин плохой зальёт, а кто перед химической обработкой поля не разведает местность и запутается в проводах. По мнению экспертов, «Бекас» — один из самых безопасных самолетов. Даже при отказе двигателя он может спланировать и приземлиться без повреждений.
На этот раз авария произошла при взлете, и причины ее пока не понятны. Вопрос решается на уровне области — местные власти решили не афишировать неприятное событие и не тревожить МЧС. Правильно ли это?
