Об этом говорит Виктория ПАВЛОВИЧ, глава Донецкой областной организации «Всеукраинская экологическая лига». Она считает: «Наше законодательство не действует по многим причинам. Нет определенных экономических условий. И сами люди не хотят и не стремятся соблюдать закон. Заводы и фабрики платят за загрязнение окружающего воздуха достаточно небольшие суммы. И, по сути, эти деньги должны возвращаться на реализацию экологических программ. У больших компаний такие программы существуют, есть даже экологические департаменты, но деньги в компании не возвращаются. Таким образом, выходит замкнутый круг».
ПОЛИТИЧЕСКАЯ ВОЛЯ И КОНТРОЛЬ
Во многом проблему регулирования могло бы изменить Соглашение об ассоциации с ЕС. «Соглашение об ассоциации будет требовать соблюдения европейских норм предприятиями. Это касается условий труда рабочих, загрязнения окружающей среды — воды, почвы и воздуха», — отметила в Донецке представитель Бундестага Виола фон Крамон (больше о ее визите «День» писал в № 107 от 25 июня 2013 года). Будет ли это воплощено в жизнь, зависит от политической воли высших чинов.
Кстати, недавно «День» писал о концепции плана действий по охране окружающей природной среды области до 2020 года, которую разработали в Донецкой области. Тогда эксперты заявили, что слабое место плана — это контроль за выполнением. При этом четкой долгосрочной стратегии поддержки экологических инициатив до сих пор нет. Недавно губернатор области Андрей Шишацкий подписал коммюнике о сотрудничестве с основателем неправительственной общественной организации R-20 Арнольдом Шварценеггером. Организация специализируется на инновационных экологических и энергетических проектах. Представительство компании в Донецке будет заниматься разработкой и реализацией проектов по таким направлениям: комплексная модернизация энергоснабжения и теплоснабжения путем перехода на оборудование по выработке энергии, работающего на биомассе, использование солнечной энергии, переход на светодиодное уличное освещение. Андрей Владимирович не раз говорил о приоритетах региона в экологическом направлении, в частности затрагивал тему чистой питьевой воды, но пока среди приоритетов региона тема экологии не значится (см. сайт Донецкой областной администрации, раздел «Приоритеты региона»). При этом на вопрос ДонОДА — что для вас наиболее актуально — экология вместе с медицинским обслуживанием и сферой ЖКХ заняли среди донетчан второе место (по состоянию на 1 июля).
ТОЛЬКО 5% УКРАИНЦЕВ ЭКОЛОГИЧЕСКИ ОБРАЗОВАНЫ
Татьяна ДУРНЕВА, руководитель программ ДОО КВУ, «Донецк без табачного дыма», участник рабочей группы по развитию концепции велосипедной инфраструктуры, утверждает: «Об экологии, как и о собственном организме, надо думать всегда. Раздельный сбор мусора, отказ от курения, осознанное потребление — все это также влияет на состояние экологии и напрямую зависит от привычек граждан. Многие люди готовы каждый день ругать заводы, загрязняющие окружающую среду, но при этом продолжают, например, курить и выбрасывать окурки в водоемы или на газоны. Так что одним закрытием вредных заводов проблему не решить. Нужно менять сознание», — говорит она.
По мнению В. Павлович, именно отсутствие экологического сознания — самая главная проблема украинцев сегодня. «Считается, что только 5% украинцев экологически образованы, но есть же еще остальные 95%. Все начинать нужно с детских садов. Только тогда вырастет экологическое население. Сегодня же подсознательно люди понимают риски, которые связаны со здоровьем, но при этом считают, что с этим они ничего не могут сделать и что их голос никак не может повлиять на экономику, бизнес и т. д. Это ошибочное мнение, потому что люди как раз и определяют всю политику государства, формируют запрос снизу. Граждане должны обратить внимание в первую очередь на себя — как они обращаются с природой. К примеру, многие не знают, что нельзя выбрасывать батарейки в мусор. Вот этот вопрос у нас не решается, как и не решается вопрос ртутьсодержащих энергосберегающих ламп. Проблема есть, но в государстве не разработан механизм утилизации опасных отходов. Предприятиям должны выдаваться лицензии на переработку, при этом предприятие должно быть заинтересовано в получении лицензии и, соответственно, прибыли. Чтобы была прибыль от переработки, должно быть определенное количество ламп. Мы должны говорить государству, что есть такая конкретная проблема и ее стоит решать, то есть нужно взаимодействовать с властью. К сожалению, пока позитивных примеров немного, но они есть. Это и закон о курении в общественных местах, и законопроект о запрете фосфоросодержащих моющих средств. Таких примеров должно быть больше. Все знают, что обычный пластик очень долго разлагается, поэтому проблему стоит решать сразу несколькими способами. Во-первых, использовать тонкий пластик (правда, он значительно дороже, чем обычный), во-вторых, использовать в быту тканевые сумки вместо полиэтиленовых пакетов (такой опыт есть, но его мало), в-третьих, должен быть закон, который регулировал бы использование пластика», — продолжает она.
Как изменить поведение людей? Один из ответов — небезразличие и собственный пример. Екатерина Жемчужникова, общественный деятель, член донецкой команды «Экофан» некоторое время информировала население на счет точек сбора батареек, также собирала у знакомых и относила их в точки сбора. Более полгода назад точка сбора прекратила свое существование, а активистке до сих пор звонят друзья и знакомые с целью помочь утилизировать батарейки. «Я не ожидала такой реакции», — говорит Екатерина. А вскоре преподаватель Елена Поплавская создала общий информационный ресурс battery.dn.ua, где собраны данные о всех пунктах приема отработанных источников питания. Сейчас основных точек сбора батареек девять: Донецкий техникум промавтоматики, Донецкий электрометаллургический техникум, Украинский государственный университет финансов и международной торговли, Донецкий учебно-воспитательный комплекс №1, отель Park Inn by Radisson, школы №90, №46, №64, школа в пгт Желанное. На данный момент населением сдано более 100 кг батареек.
