Киевлянин Виталий, владелец седьмой модели «Жигулей», как-то особо о безопасности своей машины не беспокоился. «Кому она нужна? — любил приговаривать он, когда друзья, тоже автолюбители, советовали ему поставить на машину хоть какую-то систему защиты: сигнализацию или механический блокиратор. — Восемь лет во дворе под окнами стояла и еще столько же простоит. Сейчас иномарки воруют.» Виталию, конечно, было невдомек, что именно «Жигули» различных модификаций наиболее «популярны» у автомобильных воров. И расплата за халатное отношение к своей движимой собственности не заставила себя долго ждать. В пятницу вечером Виталий, как обычно, оставил машину во дворе — субботним утром собирался поехать на рыбалку. Но утром пришлось ехать в РУВД, дабы писать заявление о пропаже машины. Ночной сторож из магазина напротив видел, как где-то под самое утро несколько типов, как из- под земли, неожиданно возникли возле машины, мгновенно открыли ее, сняли с «ручника», и тихонечко вытолкали за угол. Больше ни их, ни машины никто не видел...
«Ситуация настолько типична, что не поддается даже никаким комментариям, — говорит заместитель начальника отдела по организации профилактической работы и розыска угнанного автотранспорта Управления ГАИ ГУМВД в г. Киеве подполковник милиции Анатолий Павловский. — Мы не устаем повторять как автолюбителям, так и профессиональным водителям, что оставленный без какой-либо защиты автомобиль — это потенциально угнанный автомобиль. На сегодняшний день крайне редки случаи, когда преступники курочат машину, начиненную какой-либо сложной сигнализацией, или спиливают механические системы блокировки. Кстати, в прошлом году только в Киеве было совершено 972 угона (414 из них были раскрыты). За 6 месяцев 1999 года зафиксированы 265 угонов и краж автотранспорта, 178 из которых уже раскрыты. Статистика свидетельствует, что 99% угнанных автотранспортных средств на момент угона не имели никаких противоугонных систем защиты».
В среднем по Киеву ежедневно угоняют один автомобиль. Работники ГАИ, утверждающие, что в угонах авто виноваты чаще всего сами владельцы, разделяют горе-хозяев на три категории. Первые две наиболее массовые — это авто, оставленные «на авось» (украдут «чью угодно, но только не мою», и «заскочил в офис буквально на несколько секунд, вернулся, а машина уже тю-тю»). Третья категория — самая опасная. Угон автомашины совершается с помощью разбойного нападения на водителя транспортного средства. Как правило, так угоняют дорогостоящие машины, оборудованные надежными системами защиты, к которым преступники не смогли подобрать другого ключа, нежели прямое нападение на водителя.
Что делать, если машину все- таки угнали? Без промедления звонить в милицию. Ибо счет в данной ситуации уже идет на секунды. Пока похищенный автомобиль перегоняется в укромное место, велика вероятность, что он попадет в поле зрения автопатрулей ГАИ и будет задержан. Кстати, многие угоны раскрываются именно по горячим следам.
