А толчок к разговорам дала пресс-конференция по вопросам
работы границы, которая состоялась в Волынской облгосадминистрации 2 июля.
На ней недавно назначенный начальник новообразованной Ягодинской таможни
Сергей Войтюк заявил:
— Я считаю, что ни один факт, приведенный в прессе об Алексее
Чернышеве, не подтвердился. То, что он вернулся на территорию Украины,
еще раз об этом свидетельствует... Я думаю, что его вина не была доказана
— значит, она отсутствует. Чернышев сейчас здесь, он работает на государственной
службе...
Как оказывается, все просто. Черное, белое — не имеет смысла.
Такое, как нужно! Поскольку начальник Ягодинской таможни косвенно опровергает
и газету «День», которая много писала на эту тему, напомним, что о причинах
ареста Алексея Чернышева немецкой полицией 30 октября прошлого года мы
узнали из слов прокурора города Мюнхена доктора Губерта Фольмана: начальника
Волынской таможни немецкие правоохранители обвинили в участии в преступной
организации и в укрывательстве налогов. Преступной организацией немцы назвали
группу лиц из стран СНГ, которая занималась контрабандным завозом в Германию
и Скандинавию сигарет и алкоголя.
Была ли доказана вина Чернышева? В марте этого года, когда
он после следствия и суда наконец вернулся на Волынь, из Германии в адрес
Министерства иностранных дел Украины поступило судебное постановление,
в котором указывается, что наш таможенный генерал осужден на два года заключения
(условно) и оштрафован. Поэтому, можно только удивляться, с какой легкостью
свежеиспеченный начальник Ягодинской таможни отменяет решение баварского
суда!
Привлекло внимание и заявление Сергея Войтюка о том, что
Чернышев уже работает на государственной службе. По представлению МВД Украины,
в мае этого года государственный советник таможенной службы третьего ранга
Чернышев был устранен с должности начальника Волынской таможни и уволен
с Государственной таможенной службы Украины. Конечно, это был вынужденный
шаг. Иначе украинская власть сама подтвердила бы наличие у Чернышева «крыши»
на наивысшем государственном уровне. Правда, эта версия не опровергнута.
Наоборот, ее подтверждает последующее назначение Алексея Чернышева. Вот
уже месяц он работает заместителем начальника автотерминала «Ягодин».
Незадолго до этого на должность еще одного заместителя
начальника автотерминала — по хозяйственной части — был назначен бывший
начальник железнодорожной станции Ягодин Виктор Сахар. Нашим читателям
он знаком по статье «Спиртовые речки, «зеленые» берега» («День», №206 от
28.10.1998 г.), где речь шла о том, как на отрезке железной дороги Ягодин
— Любомль был похищен вагон спирта. По этому преступлению в феврале 1998
года Волынская транспортная прокуратура именно против Виктора Сахара возбудила
уголовное дело. Расследование, как и следовало ожидать, закончилось ничем.
Начальника станции подвели под амнистию, а чтобы создать видимость реагирования
по админлинии (и по некоторым другим причинам) — перевели на работу в автотерминал.
Тем временем знатоки пограничной ситуации утверждают, что
новое назначение Алексея Чернышева — промежуточное. Скоро из заместителя
он должен стать начальником автотерминала «Ягодин». Если так случится,
высвобожденную должность заместителя он, конечно, заполнит кем-то из своих.
А Виктор Сахар — тоже его надежный человек. Таким образом на автотерминале
«Ягодин» опять формируется та же команда, которая до недавнего времени
дружно действовала непосредственно на Волынской таможне и которая, мягко
говоря, плохо ладила с законом.
Таким образом, что же представляет собой автотерминал «Ягодин»?
Вопрос, оказывается, очень интересный. Фактически — это специальная закрытая
зона под гражданской охраной, в которой проводится таможенный осмотр тяжелогрузных
автомобилей, двигающихся с Украины на Запад. После проверки в терминале
грузовики караванами берут курс на Польшу, и непосредственно на границе
их уже никто не осматривает. Поэтому, руководство автотерминала при желании
может переправить за границу абсолютно любой груз. Тем более, когда есть
взаимопонимание с руководством таможни. А в данном случае оно полное, поскольку
ни кто иной — как сам начальник Ягодинской таможни пытается сегодня оправдывать
Алексея Чернышева, рекомендуя себя его прямым последователем.
Административно автотерминал «Ягодин» является дочерним
предприятием украинской инновационно-финансовой компании «Волынь» со штаб-квартирой
в Киеве. Коммерческая структура на государственной границе? А почему бы
и нет? Смотря, чья. Во всяком случае, принцип деятельности ее еще и какой
коммерческий! Зарубежные водители здесь время от времени бунтуют против
слишком высоких поборов за услуги. Поэтому при определенных обстоятельствах
автотерминал «Ягодин» может служить не то что «окном» — целыми воротами,
через которые через границу будут переправляться на запад контрабанда и
товары, от реализации которых станет богатеть отнюдь не государство. Думается,
Службе безопасности Украины как раз уместно было бы поинтересоваться, все
ли здесь в порядке. Однако достаточно! Взлет таможенной карьеры Алексея
Чернышева произошел именно тогда, когда Государственную таможенную службу
возглавлял нынешний шеф СБУ Леонид Деркач.
Судя по перетасовкам в волынских пограничных структурах,
если бы Алексея Чернышева не было, его пришлось бы «организовать». Очень
уж он такой кому-то нужен в пограничной зоне. Как добротная переправа через
речку.
КОММЕНТАРИЙ «Дня»
Свою оценку личности отставного генерала Чернышева и
событий, связанных с его именем, начальник пресс-центра Государственной
таможенной службы Украины Андрей Старостин выразил корреспонденту «Дня»
Александру ФАНДЕЕВУ эмоциональным замечанием: «Сколько можно трогать Алексея
Чернышева? Если немецкое правосудие обвиняет его в преступных действиях,
а в Украине ни одна из силовых структур не возбудила против него уголовного
дела, то кому мы должны верить?»
