Ирак может стать нефтяным партнером Украины. По крайней мере такие надежды вынашивают украинские должностные лица и бизнесмены. Речь идет, в частности, о транзите иракского сырья через нефтепровод Одесса — Броды, а оттуда — до польского города Плоцк. Как сообщил глава правления ОАО «Укртранснафта» Александр Тодийчук, заинтересованность в подобном развитии событий высказала Польша во время недавнего визита делегации компании в эту страну.
Идея транспортировки иракской нефти через Украину далеко не нова. Многие эксперты пытались спрогнозировать, какую пользу можно получить от восстановления послевоенного Ирака. Естественно, что мировое внимание больше всего приковано к самому ценному в Ираке — нефти. По объемам запасов «черного золота» Ирак занимает второе место в мире после Саудовской Аравии. После отмены эмбарго (а этот час уже весьма близок) — добыча, а заодно и экспорт нефти из Ирака могут значительно вырасти. Потом придется подыскивать новые пути для поставки сырья на мировые рынки. Тут и может пригодиться Одесса — Броды: фактически единственный трубопро вод, который может позволить Варшаве получить хотя бы минимальные дивиденды за свою поддержку Соединенных Штатов и последовательное участие в антииракской кампании. Тем более, что Польша — одна из четырех стран (вместе с США, Британией и Австралией), чьи войска смогут держать под контролем определенные сектора Ирака. Полякам должен достаться север послевоенного государства: регион довольно рискованный, если учесть проживание в нем беспокойных и неподвластных Багдаду курдов, однако именно в нем сосредоточены едва ли не 60% запасов иракской нефти. Таким образом Варшава может отхватить довольно лакомый кусок иракского пирога: другое дело, позволят ли полякам его съесть. Контроль над территорией не обязательно будет предусматривать и контроль над месторождениями, поскольку нефтяными делами могут целиком и полностью зап равлять американские компании. Кажется, Польша в этом плане настроена более оптимистично. Энтузиазм поляков разделяют и украинские нефтяники. Один из влиятельных нефтяных специалистов отметил «Дню», что Украина должна отправить собственный контингент в польский сектор Ирака. По словам собеседника, это могло бы поспособствовать нефтяному партнерству по линии Ирак — Украина — Польша. Как известно, переговоры об отправке украинских военнослужащих и гражданского персонала для поддержания мира и восстановления Ирака между Киевом и Вашингтоном сейчас продолжаются.
Выгоды от транзита иракской нефти пока что никто не подсчитывал. Украинские специалисты, как и польские, стремятся, похоже, просто «зацепиться» за идею, а потом постепенно давать ей ход. Не совсем понятны и пути транспортировки нефти до того, как она поступит на терминал «Южный» в Одессе. Вариант первый: иракская нефть будет поставляться по трубопроводу до турецкого порта Джейхан, а оттуда танкерами через Средиземное море, Босфорский пролив — до Одессы. Вариант второй: будет построен нефтепровод от средиземноморского Джейхана до черноморского Самсуна через всю территорию Турции (отсюда до Одессы уже не так далеко). Впрочем, оба варианта или представляются маловыгодными, или же нуждаются в дальнейшей серьезной работе. Сторонники транзита иракского сырья, правда, подобный пессимизм не разделяют. В «Укртранснафте» утверждают, что по Одесса — Броды будет осуществляться прокачка иракской нефти по схеме замещения (имеются ввиду эквивалентные поставки нефти из находящихся ближе источников). Принцип замещения может быть использован в связи с более удобной доставкой нефти по уже построенным и действующим нефтепроводам.
Получит ли широкую поддержку идея поставок иракской нефти через Украину? Поляки и украинцы верят, что получит. Кстати, украинские эксперты прогнозируют, что именно возможность иракских поставок будет стимулировать Варшаву к более активной работе над достройкой ветки нефтепровода из Бродов до Плоцка. Без подобной достройки рассуждения о транзите нефти из Ирака не будут стоить ломаного гроша. Строительство трубопровода Одесса — Броды Украина завершила еще в 2001 году. Тем временем Варшава, ссылаясь на отсутствие технико-экономического обоснования проекта, соглашалась оказать только политическую поддержку нефтяному пути. Сейчас у Польши есть мотивация для более предметного отношения к нефтепроводу Одесса — Броды.
