Причиной столкновения украинского самолета Ан-140 с горой вблизи аэродрома Исфахан в Иране стало значительное отклонение самолета от установленной схемы захода на посадку. Об этом вчера на пресс- конференции в Киеве заявил министр промышленной политики Анатолий Мялица, возглавляющий государственную комиссию по расследованию причин авиакатастрофы Ан-140 в Иране и представивший предварительные выводы госкомиссии. По его словам, в настоящее время завершен первый этап расследования причин авиакатастрофы, в ходе которого расшифрованы все «средства объективной информации, наземный и бортовой магнитофоны, бортовой самописец». Министр сообщил, что проанализирован полет в зоне ответственности диспетчеров аэропорта Исфахан и построена предварительная траектория полета Ан-140. «Из нее (траектории. — Ред. ) следует, что после выхода в район начала маневров для захода на посадку произошло значительное отклонение самолета от установленной схемы захода, что привело к столкновению с горой», — заявил А. Мялица. Министр подчеркнул, что причины отклонения еще не установлены, но отказался говорить о каких- либо версиях нарушения. «О версиях говорить нельзя, потому что окончательная оцен ка будет дана после всестороннего расследования. Исследуются все версии, и они сложны», — сказал он, также отказавшись уточнить количество исследуемых версий. При этом А.Мялица затруднился назвать пер иод времени, необходимый для завершения расследования, отметив, что это может занять несколько месяцев, сообщило агентство Интерфакс-Украина.
Отвечая на вопрос журналистов о перспективах проекта Ан-140, А.Мялица выразил уверенность, что «заказы по этому самолету будут». «Самолет и его бортовые системы работали нормально, и я не думаю, что эта трагедия повлияет на отношения с Ираном по проекту Ан-140. Что касается самолета, я считаю, что он имеет перспективы», — подчеркнул министр.
