Технический менеджер «Бриджстоун» Йошихико Ичикава так представил новую разработку компании: «Сепанг не является очень скоростной трассой. Здесь есть много медленных поворотов и в прошлом году многие гонщики жаловались на недостаточную управляемость при использовании сверхмягкой резины. Поэтому в этом году мы разработали новый компаунд — он существенно снижает недостаточную управляемость и при этом позволяет показывать время прохождения круга, практически идентичное с более мягким типом резины. Эта разработка была готова к Гран-при Бельгии, но мы решили ее доработать, немного увеличив жесткость».
Испытание новинки в «боевых» условиях позволит компании определить направление дальнейших исследований, чтобы оказаться конкурентоспособными в следующем году.
