На прошлой неделе преждевременно финишировал амбициозный интернет-проект «Нового канала» «За 80 дней вокруг света». Именно за это время двое взрослых мужчин на серийном дорожном мотоцикле «Ракета Futong» QJ250-H (изготовленном АО «Днепропетровский агрегатный завод») планировали покорить Европу, Африку, две Америки и Азию. Байкер со стажем Роман Мартынюк и журналист «Нового» Сергей Дзюба не сотворили сенсации, так как практически половину маршрута они преодолели посредством иных видов транспорта.
За ходом всей акции украинцы могли наблюдать на сайте www.80days.novy.tv. В принципе, именно для освещения путешествия в команде нужен был журналист-«паспарту». Для связи и фиксации маршрута Роману и Сергею понадобились: камера, ноутбук, спутниковый телефон и фотоаппарат.
Если кратко описывать приключение «украинцев за кордоном», то за первую неделю путешествия байкеры преодолели Европу. Еще неделю, из-за проблем с мотоциклом, пришлось ждать перелета в Мехико. В день, когда в Украине праздновали День Независимости, Роман и Сергей въехали в США. Наибольшее впечатление — от качества дорог. За три дня наши путешественники проехали 3500 км американским побережьем. На 31-й день поездки — открыли канадскую визу. К этому времени Сергея успели ограбить в автобусе. До Ванкувера ребята доехали с отметкой 13600 километров на спидометре. В Канаде значительно похолодало, а на Аляске к этому времени уже началась зима. Из-за этого было принято решение сразу лететь в Китай. Там появились новые проблемы. Оказывается, что через самую многолюдную страну в мире нельзя ехать иностранцам без получения дополнительных прав. «Закосить» под местных по понятным причинам тоже не представлялось возможным. В принципе, на китайской земле проект «покорить земной шар на мотоцикле» и «потух». На 59 й день Роман и Сергей напоезде приехали в Россию. Здесь команда распадается — Роман собирается покорять осеннюю Сибирь, а Сергей пакует чемоданы «на Москву». Акция заканчивается не по плану.
В тот момент, когда Сергей Дзюба давал пресс-конференцию в столичном информагентстве, Роман Мартынюк (закончив свое героическое покорение Севера на мотоцикле) прибыл в Москву. В Киеве журналистам рассказывали о поездке, представители «Днепропетровского агрегатного завода» радовались техническим характеристикам своего детища (в Канаде Романа и Сергея оштрафовали за превышение скорости), а столичные байкеры... критиковали организацию акции в целом, и технику безопасности в частности. По их мнению, организация мотопробега изначально была неправильной: нельзя было выезжать по такому маршруту в это время года, неправильно было перегружать мотоцикл (210 килограмм против разрешенных 150) и много других замечаний. Единственный приятный момент этой акции, по мнению профессионалов, — это то, что ребята вернулись живыми.
В общем, нельзя сказать, что условия проекта «За 80 дней вокруг света» были выполнены хотя бы на 50%. Все таки очень значительный маршрут байкеры преодолели вне седла мотоцикла. Но самая главная беда проекта, что команда распалась до возвращения в Киев. К тому же, акция закончилась на 72-й день. Как правильно заметил кто-то из «людей в коже», сидящих в зале конференц-зала, условия до конца хотя бы попытался выполнить Роман Мартынюк. Но это уже — совершенно другой проект.
