Квалификационные заезды впервые в этом сезоне выиграл Михаэль Шумахер («Феррари»). Вторую позицию на стартовой прямой занял брат пятикратного чемпиона мира Ральф Шумахер («Вильямс БМВ»). Партнер Михаэля, Рубенс Баррикелло показал третий результат, а с четвертой позиции стартовал Хуан-Пабло Монтойа. Команда «МакЛарен» провалила квалификацию — ее гонщики Кими Райкконен и Дэвид Култхард заняли шестое и двенадцатое места соответственно.
Старт гонки не выглядел обнадеживающе для «Феррари», Михаэль Шумахер «зазевался» и в первый поворот трассы вошел уже за Ральфом Шумахером. На протяжении нескольких кругов братья вели достаточно жесткую борьбу за лидерство, однако обгон брата братом так и не состоялся. Преимущество двигателей «Феррари» и блестяще проведенный первый пит-стоп позволили Шумахеру- старшему вернуть себе лидерство. Дальше гонка пошла по прошлогоднему сценарию: пилотируемая немцем «Феррари» сразу ушла в отрыв и стала недосягаемой. А вот Шумахеру-младшему не повезло. Он не смог удержать вторую позицию и финишировал четвертым. Как, впрочем, не повезло и Рубенсу Баррикелло. У бразильского гонщика были реальные шансы финишировать вторым, а у команды «Феррари» повторить прошлогодний дубль, но во время второго пит-стопа механики (как уже не однократно бывало в прошлом) завозились с заменой резины и лишних пять секунд продержали гонщика в боксах. Как следствие, второй пилот «Феррари» пересек черту «старт-финиш» третьим, следом за Кими Райкконеном, который в очередной раз дал отличную гонку.
К сожалению, для Михаэля Шумахера победа на фактически домашней трассе была омрачена семейным горем. Пожалуй впервые мир увидел на лице Шумахера-старшего слезы. В ночь с субботы на воскресенье братья Шумахеры потеряли свою мать, Элизабет Шумахер, она умерла в госпитале в Кельне.
Считается, что гоночный сезон начинается с Гран-при Сан-Марино, так как именно эта гонка, в отличие от гонок в Австралии, Малайзии и Бразилии, показывает реальную расстановку сил в чемпионате. Судя по результатам гонки, реальная расстановка сил на сегодняшний день ни чем не отличается от прошлогодней — Шумахер возглавляет гонку и оба гонщика «Феррари» поднимаются на подиум. Немец, конечно, в общем зачете проигрывает лидеру чемпионата Кими Райкконену девятнадцать очков, но впереди еще двенадцать этапов. И не стоит забывать о том, что «Феррари» выставила на гонку прошлогоднюю модификацию двигателя, а не новую, как предполагалось. Да и резина фирмы «Бриджстоун» на Европейских трассах выглядит ничуть не хуже «Мишлен». Похоже, итальянская трасса не то чтобы показала реальную картину в чемпионате, но поставила вопрос, не вернется ли все на круги своя? Неужели мы снова будем наблюдать неизбежное триумфальное шествие «Феррари»? Видимо, стоит готовиться именно к такому повороту событий, только очень жаль, что поговорка «Каждый имеет свои пятнадцать минут славы» давно утратила смысл для больших гонок.
