«Мотор Сич» сертифицирует новый перспективный двигатель для вертолетов
Один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок — ОАО «Мотор Сич» (Запорожье) — планирует завершить сертификацию двигателя МС-500В для легких вертолетов типа «Ансат» до конца 2010 года, сообщили в компании. «Наша задача — обеспечить выполнение жесткого графика сертификационных работ МС-500В, предусматривающего завершение сертификации в 2010 году. Демонстрация двигателя на прошлогоднем «МАКСе» (Международный авиакосмический салон в Жуковском, РФ) вызвала большой интерес как со стороны наших коллег — двигателестроителей, так и со стороны разработчиков и эксплуатантов вертолетов. Общее мнение — двигатель необходим, и его с нетерпением ждут и те, и другие», — сообщил представитель компании. В этой связи он также напомнил, что в настоящее время «Мотор Сич» отрабатывает возможность налаживания сборочного производства МС-500В на базе Казанского вертолетного завода (КВЗ, РФ). По предварительным планам, 50% двигателя будет собираться в Запорожье, 50% — в Казани.
В Армению будут экспортировать украинские пикапы
Один из крупнейших операторов автомобильного рынка Украины — корпорация «Богдан» — заключила дистрибьюторский договор на поставку в Армению автомобилей под собственным брендом Bogdan 2310 pick-up. Как сообщил журналистам пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля в среду, договор подписан с ООО «КАрком Авто» (Ереван). По его словам, до конца текущего месяца в адрес нового дистрибьютора планируется поставить первую партию автомобилей в количестве 12 единиц. В целом до конца года с учетом незначительной емкости рынка Армении планируется поставить 150 таких автомобилей. Красуля со ссылкой на президента корпорации Олега Свинарчука напомнил, что свои «пикапы» корпорация продвигает, в первую очередь, на рынки, где уже имеет определенные позиции по автобусной технике. «Переговоры о поставках «пикапов» продолжаются. В ближайшее время мы намерены объявить о заключении нового дистрибьюторского соглашения», — сказал пресс-секретарь. Армения стала вторым экспортным рынком, куда корпорация начала поставки автомобилей под собственным брендом. На сегодня «Богдан» имеет двух дистрибьюторов в России.
Енакиевские металлурги приступили к реконструкции доменной печи
С монтажа засыпного аппарата стоимостью около 40 миллионов гривен Енакиевский металлургический завод (ЕМЗ, Донецкая обл.), входящий в группу «Метинвест», начал реконструкцию доменной печи (ДП) №3, сообщается в пресс-релизе в среду. «Впервые в истории промышленности Украины на ЕМЗ начался монтаж безконусного загрузочного устройства (БЗУ) типа «Миди», которым будет оснащена новая ДП №3. Использование БЗУ позволит уменьшить удельный расход кокса на 10—15 кг/тонна чугуна, снизить расход энергоносителей на 10% и увеличить производительность печи на 3—5%», — отмечает пресс-служба. Строительство фактически новой ДП проходит в рамках долгосрочной программы реконструкции и модернизации производственных мощностей ЕМЗ. «На новой ДП мы используем такие технологичные решения, которые позволяют обеспечить максимальную эффективность доменной плавки путем оптимизации загрузки всех видов сырья. Учитывая возрастающую конкуренцию на рынке металла, снижение себестоимости чугуна сегодня особенно актуально», — говорит гендиректор ЕМЗ Александр Подкорытов, которого цитирует пресс-служба.
На Прикарпатье хлор и каустическую соду будут производить новым методом
Нефтехимическое предприятие «Карпатнафтохим» (Калуш Ивано-Франковская обл.) планирует запустить новое производство хлора и каустической соды (ХиКС) мембранным методом в июне 2010 года, сообщил главный инженер «Карпатнафтохима» Георгий Кунев журналистам во вторник. «На сегодняшний день объект находится в стадии пуско-наладочных работ, которые мы должны завершить в течение мая месяца, и с июня месяца начать пусковые операции по получению уже живого хлора и каустической соды», — сказал он. По словам главного инженера, специалисты немецкой компании UHDE должны в течение июня вывести новое производство на проектную мощность — 200 тысяч тонн каустической соды и 180 тысяч тонн хлора в год. Кунев пояснил, что новое производство ХиКС мембранным методом по сравнению со старым диафрагмовым методом позволит в 1,5 раза уменьшить затраты энергоресурсов, повысить качество хлора и каустической соды до мировых стандартов, а также технологическую и экологическую безопасность.
Одесса принимает новых авиаперевозчиков
Государственная транспортная компания «Россия» намерена с 10 мая текущего года открыть регулярный рейс сообщением Санкт-Петербург—Одесса. Как сообщили в пресс-службе коммунального предприятия «Международный аэропорт «Одесса», полеты будут выполняться один раз в неделю, а в июле их частота увеличится до двух раз в неделю. Кроме того, согласно сообщению, с 1 мая авиакомпания «АэроСвит» откроет регулярный рейс Одесса—Ереван. В пресс-службе также добавили, что «АэроСвит» с летнего расписания возобновляет отдельный рейс сообщением Одесса—Афины, который был приостановлен зимой, и рейс Одесса—Ларнака. В зимний период перевозчик работал на маршруте Киев—Одесса—Афины. По данным аэропорта, с 15 июня авиакомпания Air Baltic планирует начать регулярные полеты между Одессой и Ригой.
