Вчера в столичном АТП-13028 состоялась встреча заинтересованных
лиц, желающих сдвинуть с мертвой точки транспортную проблему инвалидов.
— Единственное, что мы в состоянии сделать, — сказал корреспонденту
«Дня» председатель Союза организаций инвалидов Украины Вячеслав Рябченко,
— апеллировать к администрации и исполнительной власти.
Прибывшим на встречу журналистам продемонстрировали арендованный в Одесской
области принадлежащий частному лицу «Икарус», теоретически оборудованный
гидравлическим подъемником для «спинальников», о котором рассказывали «на
пальцах»: сам подъемник отсутствовал. По утверждению президента союза «КРИС»
(Комитет развития инвалидного спорта) Эдуарда Смирнова, из своих 33-х лет
почти половину жизни прикованного к инвалидной коляске, в Киеве всего несколько
десятков колясочников, ведущих активный образ жизни. Остальные, в силу
психологических причин и абсолютного отсутствия условий, предпочитают не
покидать стены квартир. Э.Смирнов рекомендовал бы перенять шведский опыт
и хотя бы раз в год пересаживать членов правительства в отечественные инвалидные
коляски, чтобы они смогли проехать по «приспособленным» для инвалидов дорогам.
Таковых, увы, ни в Киеве, ни в других городах Украины не существует. Как
не существует и общественного транспорта, за исключением единственного,
курсирующего в столице по 15-му автобусному маршруту.
Сегодня в Украине нет ни одной разработки транспортных средств, приспособленных
для перевозки инвалидов. Кто их будет разрабатывать и для каких видов перевозок
— должна определить, по мнению Н.Копачевца, заместителя начальника службы
пассажирских перевозок управления транспорта Киевской госадминистрации,
целевая правительственная программа.
