В течение двух дней Президент Украины Леонид Кучма пребывал в Одессе и Одесской области. Его сопровождали глава президентской Администрации Виктор Медведчук, министр транспорта Георгий Кирпа, председатель Госкомитета по вопросам строительства и архитектуры Валерий Череп, заместитель министра финансов Александр Яременко, президент корпорации «Укрреставрация» Николай Орленко, руководители города и области. Основное внимание первых лиц было направлено на судьбу двух объектов: Одесского оперного театра и автобана Одесса—Киев. Вчера утром Президент посетил Одесский академический театр оперы и балета. Реконструкция и реставрация здания театра длится с 1996 года, когда был подписан президентский указ «Об обеспечении сохранения Одесского академического театра оперы и балета». Несколько раз назначались сроки окончательного завершения работ, но всякий раз из-за недостатка финансирования они отодвигались. Последний срок был назначен министром транспорта Г. Кирпой на октябрь 2004 года. По словам директора театра по реставрации Ивана Волощука, общая стоимость работ по восстановлению театра составляет 127,5 миллиона гривен. На сегодняшний день профинансировано и использовано 53,5 миллиона гривен и еще 10 миллионов поступили на счет театра за день до визита Президента. «Если бы деньги поступали так, как в последние полтора-два года, мы бы давно закончили реконструкцию театра», — объяснял И. Волощук. Всего в этом году в госбюджете на реставрацию театра заложено 30 миллионов. Из них уже получено 18. Еще 12 миллионов выделила обладминистрация, 16 миллионов гривен поступило в виде благотворительных взносов от предприятий и частных лиц Киева и других областей. По подсчетам специалистов, для завершения работ к сроку, с учетом уже полученных в этом году средств, необходимо 74 миллиона гривен. Реставрацию сегодня ведет корпорация «Укрреставрация», генподрядчик ООО «Санта» и еще 16 субподрядных организаций. Сейчас уже полностью завершены работы по общему укреплению здания, по замене кровли и ряда инженерных коммуникаций. Однако ремонтно-реставрационные работы по фасаду здания выполнены только наполовину. Реставрация зрительного зала вообще началась лишь месяц назад. Еще в марте в театре шли спектакли. Работы в театре активизировались незадолго до визита Президента. Сегодня бригады работают уже в две смены. Президент осмотрел театр и поручил директору по реставрации ежедневно докладывать в Киев о ходе восстановительных работ. «Делать все нужно быстро, но так, чтобы не нарушать технологический процесс», — сказал Президент. Он выразил мэру Одессы свое недовольство по поводу того, что город остается безучастным к судьбе театра. В прошлом году горадминистрация выделила на реставрацию всего 100 тысяч гривен, а в этом году в городском бюджете на эту статью расходов вообще не заложено ни копейки. «В вашем городе сегодня миллионы тратят на выборы, а на собственный Оперный театр ни у кого денег нет», — сказал Леонид Кучма.
Из Оперного театра Президент с сопровождающими отправились знакомиться с ходом строительных работ на автобане Одесса—Киев, которые должны быть завершены ко Дню независимости Украины. Длина этой автомобильной трассы составляет 254 километра, из которых 87,5 на территории Одесской области. Она входит в состав международного Критского транспортного коридора №9. Общая стоимость строительных работ на территории области составляет 1325 миллионов гривен. По данным обладминистрации, с начала строительства было получено 292 миллиона гривен от госадминистрации железнодорожного транспорта, в том числе 108,2 миллиона в этом году. Как дальше будут продвигаться строительные работы, зависит от финансирования. До срока сдачи остается менее трех месяцев, а недополученный остаток средств составляет более одного миллиарда гривен. Участок от Жашкова до села Червонознаменка — один из сложнейших участков автобана. На его территории строится шесть мостов (средняя готовность которых сегодня составляет 60%), 12 путепроводов и транспортных развязок. Работы ведет областная служба автомобильных дорог. Задействовано 22 дорожно-строительные и специализированные мостостроительные организации и 351 единица техники.
