В рамках кампании «Я за велосипед!» всем кандидатам на должность городского головы или тем, кто баллотируется в городской совет, предложат поддержать Велосипедную декларацию. По этой программе кандидат обещает как минимум 5% ежегодного автодорожного бюджета города направлять на проекты по развитию велотранспорта. Также подписант должен ввести должность городского уполномоченного по велосипедному транспорту. Человек обещает разработать и утвердить городскую целевую программу развития велотранспорта, способствовать созданию велопешеходных зон. Среди требований к кандидатам — обеспечить установление удобных и безопасных стоек для хранения и паркования велосипедов у муниципальных зданий.
Кампанию инициировали 14 общественных организаций из разных городов Украины: Харькова, Полтавы, Львова, Винницы, Вышгорода и др. Идея возникла летом этого года на тренинге для велоактивистов «BikeCamp», который прошел в Карпатах. Влад Самойленко, сокоординатор кампании в Киеве, рассказал: «С 20 сентября по 1 октября участники выборов будут регистрироваться. В этот период мы ознакомим партии и кандидатов с нашей инициативой. Кандидатов Центральная избирательная комиссия объявит и утвердит 3—4 октября — с этого момента мы можем подписывать декларации с участниками выборов. Предусматриваем индивидуальные встречи, онлайн-переписку, звонки к кандидатам. Будем фиксировать желание или нежелание приобщиться к инициативе. Кандидат, который подпишет нашу декларацию, должен обнародовать информацию об этом. Общественность будет знать все детали хода кампании. По итогам объявим, сколько людей и в каких городах нас поддержали». После выборов, которые пройдут 25 октября, организаторы кампании будут мониторить, как новые депутаты и мэры выполняют «велосипедные» обещания.
Активисты также могут приобщаться к инициативе. В городе, который хочет поддержать кампанию, нужно выбрать координатора, который зарегистрируется на сайте «Я за велосипед!» — 2015.velotransport.info. Этот человек будет собирать информацию о кандидатах, будет общаться с ними и рассказывать им и горожанам о кампании. Данные о поддержке велодекларации активист будет передавать национальному координатору.
«У нас плохо развита велоинфраструктура по районам, — акцентирует сокоординатор кампании в Виннице Максим Дендерук. — По областным центрам много чего есть, немало людей катаются на велосипедах, а в районах ситуация иная. Например, в Бердичеве есть велоактивисты, у них есть определенные замыслы, но городская власть их не поддерживает. Кампания «Я за велосипед!» — национальная, имеет программу и цель. Можно будет прийти в горсовет и просить о помощи — если кандидаты обещали поддержку. Это — большой толчок для развития велодвижения в Украине».
