Сделали это неизвестные. Согласно одному из предположений, владельцы катеров и лодок разобрали часть опорного сооружения, в частности сбросили в воду восемь бетонных плит, чтобы их плавсредства могли свободно пройти по Днепру около дамбы Бортницкой станции аэрации. Дамба служила перекрытием выхода очищенной на станции канализационной воды в Днепр.
Новость изрядно взволновала киевлян. Бортницкая станция аэрации, которая очищает все стоковые воды столицы, давно держит в напряжении весь город и окружающие территории. Изношенное оборудование, построенное еще 1950-1960-х годах, не выдерживает нынешней нагрузки. В самом критическом состоянии — сооружения I блока станции, которые эксплуатируются еще с 1964 года. Им давно требуется немедленная реконструкция.
В 2012 году на станции уже случилась масштабная авария: на самотекучем Левобережном коллекторе рядом с насосной станцией первого подъема образовался провал размером 10 на 10 метров и глубиной 8 метров. Через год прорвало дамбу между полями станции и Днепром. С тех пор подобных чрезвычайных ситуаций не случалось, но экологи считают Бортницкую станцию бомбой замедленного действия. Поэтому не удивительно, что любые новости даже о маленьких повреждениях Бортницкой станции аэрации становятся поводом для волнения.
В этот раз все обошлось. В этом «День» заверил директор станции Владимир Бражник: «Неизвестные просто сняли плиту, которую нужно теперь возобновить. Никаких последствий это не вызвало. И случилось это за девять километров от самой станции. Поэтому никакого вреда реке Днепр не нанесено».
Чтобы избежать в последующем даже малых инцидентов на очистительном сооружении, нужна большая реконструкция. Об этом чиновники говорят много лет. В июне 2015 года правительство Украины и Японское агентство международного сотрудничества подписали кредитное соглашение относительно проекта реконструкции Бортницкой станции аэрации. По его условиям, Япония предоставляет Украине кредит на сумму 108 миллиардов иен на 40 лет под 0,1% годовых с льготным периодом десять лет. Но собственно ремонт станции до сих пор не начался. По словам Владимира Бражника, старт реконструкции запланирован на 2019 год. Сейчас готовится проектная документация и идет подготовка к международным тендерам, которые определят, кто же будет ремонтировать станцию.
