С «Укравтодором» и ГАИ будут согласовывать размещение внешней рекламы
Кабинет Министров Украины может ужесточить правила для размещения внешней рекламы за пределами населенных пунктов, среди которых — расстояние между рекламными конструкциями должно быть более 100 метров. Об этом сообщается на сайте Государственной службы по вопросам регуляторной политики и развития предпринимательства (Госпредпринимательства) со ссылкой на разработанный проект постановления Кабмина об утверждении «Типовых правил размещения внешней рекламы вне населенных пунктов». «Впервые четко прописано расстояние между рекламными конструкциями. Они могут размещаться на расстоянии не менее 100 метров друг от друга. Это позволяет честно работать. Если же собственник нарушил правила, разместив свой бигборд, он должен его или переместить, как того требует законодательство, или же демонтировать. Если собственник этого не делает, демонтажем займется областная администрация», — говорится в сообщении. Кроме того, разрешения на размещение внешней рекламы за пределами населенных пунктов будут выдаваться за подписью главы облгосадминистрации и при согласовании с «Укравтодором» и ГАИ, тогда как в черте населенного пункта они выдаются коллегиальным органом, что не исключает коррумпированности подхода. «В Типовых правилах размещения внешней рекламы за границами населенных пунктов нет приоритета, то есть арендаторам не нужно получать предварительное разрешение для закрепления за собой места на время оформления документов», — отмечает Госпредпринимательства. Правила также предусматривают, что субъект, имеющий разрешение на размещение внешней рекламы, по окончании срока его действия будет иметь первоочередное право на получение разрешения на размещение на этом же месте.
Закон, предусматривающий запрет анонимной продажи SIM-карт, — уже на стадии доработки
Законопроект «О внесении изменений в Закон Украины «О телекоммуникациях относительно совершенствования порядка получения правоохранительными органами информации о потребителях телекоммуникационных услуг и предоставленных услугах и порядка приобретения идентификационных телекоммуникационных карточек потребителями» находится на стадии рассмотрения, доработки и может претерпеть изменения. Об этом сообщили в Государственной службе специальной связи и защиты информации Украины (Госспецсвязи), которая является разработчиком данного документа. Согласно тексту пояснительной записки к указанному законопроекту, предполагается внедрение процедуры предоставления телекоммуникационных услуг с использованием идентификационных телекоммуникационных карточек (SIM-карт, R-UIM-карт) на основании заключенного между оператором телекоммуникаций и потребителем телекоммуникационных услуг договора в порядке, определенном Кабинетом Министров Украины. Это, в свою очередь, позволит потребителям получать соответствующие телекоммуникационные услуги согласно договору, и в то же время правоохранительные органы получат возможность идентификации потребителей при проведении мероприятий по предотвращению правонарушений. Помимо этого, внедрение указанного механизма в значительной степени будет влиять на недопущение и предотвращение противоправных действий с использованием телекоммуникационных сетей.
Наиболее масштабную реконструкцию железнодорожники провели на Донецком вокзальном комплексе
Об этом сообщили в пресс-службе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины. В соответствии с информацией, помещенной на официальном веб-портале Кабинета Министров, в текущем 2012 году проводится реконструкция шести вокзалов и шести вокзальных комплексов общей стоимостью 73,4 миллиона гривен. «Большинство объектов, размещенных на пути скоростных поездов, связывающих города Украины, где проходил чемпионат Европы по футболу, были завершены к началу чемпионата, на других работы закончатся до конца года», — подчеркивает пресс-служба. Наиболее масштабные работы, согласно сообщению, были выполнены на Донецком вокзальном комплексе, который после реконструкции сможет обслуживать свыше 35 000 пассажиров в сутки. Обновленный комплекс включает в себя: транзитный и пригородный вокзалы, большой и малый конкорсы (переходы над колеями), два торговых комплекса, остановки для автобусов, а также основное здание существующего вокзала, которое полностью реставрировано. В целом вместительность вокзала увеличилась с 700 до 2250 мест. «Реконструкции вокзалов, как и подготовка к Евро-2012, проводилась исключительно за счет собственных средств железной дороги, без привлечения бюджетных средств», — подчеркнули в пресс-службе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины.
