Производство диоксида титана может быть увеличено в четыре раза
Одно из крупнейших химических предприятий Украины «Сумыхимпром» может на 25% нарастить объем выпуска фосфорных удобрений и вчетверо — диоксида титана. Об этом сообщил глава совета директоров группы компаний Group DF Дмитрий Фирташ. В частности, планируется нарастить мощности по выпуску диоксида титана с нынешних 40 тысяч тонн до 160 тысяч тонн в год. «По сути, это будет строительство нового завода. Проект уже практически готов, программа сверстана. Я думаю, что если титановый холдинг будет создан, то с нового года начнется масштабное строительство нового производства. Мы рассчитываем за четыре года закончить реализацию программы», — сказал Дмитрий Фирташ, выступая перед коллективом «Сумыхимпром». Он также отметил, что предприятие может нарастить объемы производства фосфорных удобрений с нынешних 400 тысяч до 500 тысяч тонн, сообщает Наталья БИЛОУСОВА, «День».
В Кировоградской области строят элеватор стоимостью 120 миллионов гривен
Группа компаний «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг» планирует в начале сентября ввести в эксплуатацию элеватор мощностью единовременного хранения 80 тыс. тонн зерна в Шаровке (Александрийский р-н Кировоградской обл.). По сообщению на официальном сайте Кировоградской облгосадминистрации (ОГА), инвестиции в строительство будущего элеватора на территории ПАО «Шаровское», которое входит в состав группы, составляют 120 млн грн. Как отмечается в сообщении, построенный элеватор сможет ежесуточно принимать на хранение до пяти тысяч тонн зерна и до двух тысяч тонн отгружать на железнодорожный транспорт. Элеватор будет располагаться возле железнодорожной станции «Шаровка», что позволит оперативно доставлять зерно до потребителей, отмечено в сообщении ОГА.
Порты создадут координационные советы
Частные компании, занимающиеся перевалкой грузов в государственных морских портах, получат возможность участвовать в разработке глобальной стратегии развития портового комплекса Украины. Как сообщила пресс-служба государственного предприятия «Одесский морской торговый порт» (ОМТП), влиять на принятие решений, стимулирующих привлечение грузопотоков и инвестирование в строительство новых терминалов, частный бизнес сможет через создаваемые общественные консультативные структуры — советы портов. Как сообщил директор департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Министерства инфраструктуры Украины Владимир Севрюков, закон «О морских портах», принятый парламентом 17 мая, прошел почти все этапы согласований и в ближайшие день-два должен поступить на подпись к Президенту. «Есть политическое решение — повысить конкурентоспособность отрасли, дать возможность портам развиваться, привлекать инвестиции, строить новые терминалы, и закон предоставляет для реформы правовую базу», — цитирует пресс-служба ОМТП Севрюкова. По его словам, предлагается в портах, где работает частный бизнес, создать общественные консультативные структуры, основная задача которых — участие в разработке локальных стратегий развития портовых мощностей, которые, в свою очередь, будут положены в основу глобальной стратегии развития портовой инфраструктуры Украины с учетом работы как портовых терминалов, так и смежников (железнодорожников, автомобилистов и пр.).
