Автомобилестроители нуждаются в защите государства
Отечественному автомобилестроению необходимы механизмы государственной защиты, которые бы гарантировали ему возможность сохранения позиций и развития после вступления Украины в ВТО. Это отметил вчера президент УСПП Анатолий Кинах, посещая ОАО «Запорожский автомобилестроительный завод». По его словам, государственные преференции отечественным автомобилестроителям должны гарантироваться отдельным законом. Как отметил Кинах, сегодня ОАО «ЗАЗ» является примером успешной реализации инвестиционных программ. В этом году предприятием было привлечено около 15 млн. грн. в основном внутренних инвестиций. «ЗАЗ» смог расширить производственную программу, сохранить рабочие места. С момента обретения Украиной членства в ВТО ввозная пошлина на импорт автомобилей снизится с нынешних 15—20% до 10%. Поэтому отечественный автостроительный комплекс нуждается в действенных механизмах защиты внутреннего рынка.
Страховщики и перестраховщики
Украинские страховые компании за январь—сентябрь 2004 года, заключив договоры перестрахования рисков по всем видам страхования, перечислили перестраховщикам 8,5 млрд. грн. (61% всех собранных за этот период премий). По данным Госкомиссии по регулированию рынков финансовых услуг (Госфинуслуг), перестраховщикам-нерезидентам перечислено 1,8 млрд. грн. (13%), перестраховщикам-резидентам — 6,7 млрд. грн. (48%). Наибольшие суммы выплачены на перестрахование финансовых рисков — 55,5%, имущества — 31,9%, ответственности — 10,7%.
Конкуренция даже в метро
Один из ведущих операторов мобильной связи ЗАО «Киевстар GSM» начало коммерческую эксплуатацию сети сотовой связи в стандарте GSM-1800 в подземной части киевского метрополитена. Его основной конкурент — ЗАО «Украинская мобильная связь» с августа текущего года предоставляет услуги мобильной связи на всех станциях киевской подземки. Строительство и обслуживание системы базовых станций, расположенных в метрополитене, осуществляет киевское ООО «Проксимус». Данная система покрывает около 98% подземной территории метрополитена. При этом она работает на радиочастотах, принадлежащих операторам связи (соответственно, «Киевстар» или UМС). Сеть мобильной связи «Киевстар» работает также на восьми станциях харьковского метрополитена.
Заявка на участие в тендере НАТО
«Авиалинии Антонова» до конца года подадут заявку на совместное с российской «Волга-Днепр» участие в объявленном тендере НАТО на аренду транспортника для стратегических перевозок альянса. Об этом сообщил агентству Интерфакс-Украина исполнительный директор киевской авиакомпании Константин Лушаков. По предварительным данным, «подведение итогов объявленного осенью тендера ожидается в начале 2005 года», — сказал он. «Авиалинии Антонова» и «Волга-Днепр» являются ведущими мировыми операторами тяжелого транспортного самолета Ан-124-100 «Руслан», грузоподъемностью 120 тонн.
Возрастет рентная плата за нефть
Рентная плата за нефть, добываемую в Украине, с 1 января 2005 года возрастет на 87,5% по сравнению с действующей ставкой — до 300 грн. за тонну. Это закреплено Законом Украины «О государственном бюджете на 2005 год», принятым вчера Верховной Радой. Закон предполагает сохранение в 2005 году действующей в настоящее время ставки рентной платы за добываемый на территории Украины природный газ (30,6 грн. за 1 тыс. кубометров) и газовый конденсат (104,04 грн. за тонну). Кроме того, закон освобождает от рентной платы природный газ и газовый конденсат, добываемые на морских месторождениях и из залежей на глубине более 5 км.
