Грандиозные автопланы
Холдинговая компания «АвтоКрАЗ», единственный в Украине производитель большегрузных автомобилей, в 2009 году планирует выпустить от 5 до 5,5 тысячи автомобилей. Точное количество будет зависеть от реализации по времени ряда наработок по контрактам, существующим на сегодня. В среднесрочной перспективе — в течение четырех-пяти лет — компания планирует выйти на объем производства в шесть-семь тысяч автомобилей в год. Росту продаж техники в Украине будет способствовать увеличение спроса на строительную и дорожную автотехнику в рамках подготовки Украины к Евро-2012.
Металлургический гигант «взялся» за сеть
«Украинская горно-металлургическая компания», один из крупнейших торговцев металлом в Украине, намерена в ближайшее время завершить формирование международной сети металлосервисных компаний в Центральной Европе. В ближайшее время акционеры примут решение о присоединении компании «Дутрейд» (Венгрия) к УГМК, таким образом формирование международной сети компаний в Центральной Европе будет закончено. Ранее УГМК сконцентрировала более 95% акций металлоторговой сети «ГЦБ Центросталь — Быдгощ» (Польша), а также не так давно открыла свои филиалы в Грузии, Узбекистане и Ираке. Кроме того, в ближайшие дни в Запорожье официально будет открыт сервисный центр, а по сути — металлообрабатывающий завод. К концу года также планируется открыть сервисный центр в Киеве.
Отгрузка нефтегазового оборудования начата
Сумское машиностроительное научно-производственное объединение (НПО) им. Фрунзе начало отгрузку нефтегазового оборудования, изготовленного по заказу государственного концерна «Туркменгаз» для строительства дожимной компрессорной станции (ДКС) на месторождении «Найып». Компрессорная станция на основе современных газоперекачивающих агрегатов обеспечит полную довыработку Оджак-Найыпской группы месторождений. Объект планируется запустить в эксплуатацию в июне 2009 года. Еще одну дожимную компрессорную станцию НПО им. Фрунзе построит «под ключ» в рамках контракта с государственным концерном «Туркменнефть». На месторождении «Хазар» будет установлена ДКС для компримирования (сжатия) попутного нефтяного газа и подачи его на вход газлифтной компрессорной станции «Готурдепе». Запуск станции в эксплуатацию запланирован на июль 2009 года.
«Мироновский хлебопродукт» добавил чистой прибыли
Чистая прибыль компании «MHP S.A.», холдинговой структуры украинской агропромышленной группы «Мироновский хлебопродукт», в первом полугодии 2008 года выросла в 5,2 раза. Существенную роль в росте чистой прибыли сыграли результаты второго квартала текущего года, когда компания получила $87 миллионов чистой прибыли, что на 445% больше, чем годом ранее. Выручка украинского агрохолдинга в первом полугодии выросла на 129% и составила $382 миллиона, а выручка дивизиона предприятий птицеводства выросла до $287 миллионов. Производство подсолнечного масла принесло холдингу $51 миллион, а хранение и производство зерна — $3 миллиона. В компании отмечают, что основным драйвером для роста финансовых показателей холдинга стал запуск и выход на производственную мощность новой птицефабрики «Мироновка» в конце 2007 года и рост потребительских цен на мясо птиц, сосиски и мясные полуфабрикаты.
Правительство вернется к реорганизацию «Азовмаша»
Вопрос о ситуации, связанной с реорганизацией ОАО «Азовмаш» — управляющей компании одноименной машиностроительной группы, лидера украинского тяжелого машиностроения, в ЗАО, вновь будет вынесен на заседание украинского правительства. Этот вопрос выносился и на минувшее заседание правительства, однако не рассматривался. В ЗАО, в отличие от ОАО, акционер, решив продать акции, должен предварительно предложить их другому акционеру, хотя эта норма время от времени оспаривается в суде.
Импорт угля нарастят морским путем
«Arcelor Mittal Кривой Рог» в среднесрочной перспективе планирует резко нарастить импорт коксующегося угля — примерно на 70%. Меткомбинат уже увеличил морской импорт с 0,5 миллиона тонн до 1,2 миллиона тонн. Уголь железной дорогой импортируется из Кузбасса и Караганды. Кроме того, ввозится также кокс из Польши. Ранее меткомбинат на 80% снабжался коксующимися углями украинской добычи и только 20% составлял импорт, в то время как сейчас ситуация противоположная: 20% — украинский уголь и 80% — импорт. Arcelor Mittal намерен развивать свои угольные активы в Казахстане и России, а также инвестировать в создание собственного парка вагонов в Украине и в строительство складских помещений для угля — из-за неритмичных поставок, а также совместно с ИСД рассматривает долгосрочный проект по строительству новых портовых мощностей через ранее созданный двумя структурами консорциум.
