Ставка на молодежь
Холдинговая компания «АвтоКрАЗ» (Полтавская обл.) до конца года планирует трудоустроить около 300 молодых специалистов. Как сообщил журналистам директор предприятия Сергей Сазонов, заводу, в частности, нужны станочники широкого профиля, слесари механосборочных работ, строители. «Сейчас мы вышли на производственный план в 400 автомобилей в месяц, или пять тысяч в год, для чего необходимо существенно увеличить кадры», — отмечает гендиректор компании. По словам Сазонова, на сегодня свыше 1,5 тысячи работников завода пенсионного возраста. «Поэтому мы делаем ставку на кременчугскую молодежь», — добавил он.
Взаимопонимание измеряется в баррелях
Компания Star Energy (США) объявила о подписании меморандума о взаимопонимании с украинской компанией Anglo-Ukra Energy (Киев). Он предусматривает приобретение прав на разработку трех нефтегазовых месторождений в Украине с запасами свыше 150 миллионов баррелей нефти и 2,2 миллиарда кубометров природного газа. Как говорится в пресс-релизе американской компании, речь идет о нефтегазовом месторождении Сахалинское в Краснокутском районе Харьковской области, нефтяном Бугроватском в Ахтырском районе Сумской области и нефтегазовых в Стайковском и Путивльском районах Черновицкой области.
Между тем на Сахалинское месторождение небезосновательно претендует также крупнейшая украинская нефтедобывающая компания «Укрнафта».
Семь одесских проектов
Одесса представит семь проектов на Международной ярмарке инвестиций в недвижимость Центральной и Восточной Европы CEPIF-2007, которая состоится 4—5 июня в Варшаве. Как сообщили в управлении информации Одесского горсовета, на ярмарке будет представлена комплексная программа реконструкции центральной исторической части Одессы, а также детальный план территории и дальнейшей реконструкции микрорайона «Б» жилого района «Молдованка-2». На ярмарке будет также представлена программа строительства подземных паркингов в центральной части Одессы, программа проектирования и строительства скоростной магистрали «Север—Юг». Кроме того, участники ярмарки смогут ознакомиться с проектом строительства моста через Одесский залив, планами сооружения метрополитена и реконструкции международного аэропорта «Одесса».
Мост в Россию
Реализация инвестиционного проекта «Переезд через Керченский пролив» займет пять-шесть лет, считают власти Автономной Республики Крым (АРК). «Финансовая сторона вопроса будет решена... в рабочем порядке», — отмечается в сообщении пресс- службы Совета министров АРК по итогам прошедшего вчера третьего заседания рабочей группы по сопровождению этого инвестиционного проекта с участием глав правительства и парламента автономии. Согласно проекту, на мосту будет создано четырехполосное дорожное и двухполосное железнодорожное полотно, а нефте- и газопроводы пройдут по дну пролива. «В том, что проект необходим, у нас нет сомнений. Рассматривались различные варианты возможных переходов через пролив. Однако до настоящего времени мы не располагаем каким-либо капитальным переездом на данном участке, что без сомнения требует от нас принятия активных действий по сложившейся ситуации», — цитирует пресс-служба главу Совмина АРК Виктора Плакиду.
Приняли. Но не без нарушений
Представительство Государственного комитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства в Львовской области обвиняют Львовский городской совет в нарушениях при принятии «Программы содействия развитию малого предпринимательства вo Львове на 2007—2008 годы», одобренной им 10 мая. (На финансирование программы в этом году выделено 0,1 миллиона гривен, в 2008 году — 0,45 миллиона гривен). По словам председателя представительства Госкомпредпринимательства в Львовской области Ярослава Кашубы, программа принята с нарушением «Методических рекомендаций по формированию и реализации региональных программ развития малого предпринимательства». Львовский городской совет — единственный орган власти в Львовской области, который не представил соответствующую программу на экспертную оценку.
Богач-бедняк
Концентрация национальной акционерной компанией (НАК) «Нафтогаз Украины» государственных газораспределительных сетей позитивно отразится на стоимости холдинга, считают аналитики. Так, директор аналитического департамента инвестиционной компании ООО «Драгон Капитал» Андрей Беспятов отмечает, что возобновление контроля над распределительными газовыми сетями — это плюс к стоимости компании. «Конечно, нельзя сбрасывать со счетов долговую нагрузку и, возможно, на данном этапе это занизит общий эффект от консолидации. Однако если НАК решит вопросы с неплатежами и текущей задолженностью облгазов на уровне правительства, то в целом мы оцениваем такую консолидацию бизнеса как положительную для стоимости всего холдинга», — сказал он. Старший аналитик инвестиционной компании «Конкорд Капитал» Владимир Нестеренко также не исключает, что концентрация НАК государственных газораспределительных сетей повысит ее стоимость. Впрочем он считает, что само по себе усиление контроля над распределительными сетями не гарантирует укрепления финансового состояния нефтегазового холдинга. «Поскольку «Нафтогаз Украины» является госкомпанией, его бизнес-решения зависят не только от экономической целесообразности, но и от политических мотивов правительства. Это ставит компанию в определенные рамки», — пояснил он.
