На прошлой неделе, в свой последний день пребывания на Климатическом саммите ООН (Cop26), британский принц Чарльз встретился на Центральном вокзале Глазго с командами железнодорожной сети и технологических компаний, чтобы узнать больше о поездах на альтернативном топливе. Его Королевское Высочество посетил два поезда — аккумуляторный поезд Vivarail и Porterbrook HydroFLEX, гибрид, который может заряжаться от водорода, аккумулятора или воздушных электрических проводов, сообщает официальная фейсбук-страница The Royal Family.
Как пишет издание Evening Standard, во время этого визита принц Уэльский встретил бывшего королевского машиниста и инспектора Дэвида Берли. Господин Берли, в настоящее время управляющий директор Rail Operations Group, которая помогла в организации мероприятия, кратко пообщался с принцем, а потом сказал: «Его голос не изменился, все еще веселый, все еще веселый. Он сказал мне: «Когда мы впервые вместе поработали на королевском поезде»? Я сказал: «Впервые я взял вас, сэр, когда вы открыли завод метро Austin Rover в Лонгбридже». И он сказал: «Это напоминает, сколько мне, черт возьми, лет!».
Оба представленных поезда, в соответствии с духом Cop26, «сделаны» из имеющегося подвижного состава, который был отремонтирован и модернизирован.
Мэри Грант, главный исполнительный директор компании «Портербрук» (Porterbrook), сказала после королевского визита: «Мы видели, сколько времени он потратил, чтобы посмотреть на поезд, и он был невероятно заинтересован. Это 30-летний поезд, который мы модернизировали. Мы работали преимущественно с сообществом малого и среднего бизнеса с британскими инженерами для проектирования и строительства, и мы переделывали там, где могли».
Раньше принцу показали новую генерацию технологии улавливания углерода — машину под названием CycloneCC — на Doosan Babcock в Ренфрю, которую его изобретатели из Carbon Clean описывают как наименьшее в мире устройство такого типа, пишет www.standard.co.uk. Айн Тобин, главный корпоративный директор Carbon Clean, сказал о реакции принца Чарльза: «Он был очень поражен. Он искренне заинтересован в том, чего мы пытаемся достичь, а именно: ввести экономически эффективную технологию улавливания углерода в промышленные секторы, которые трудно уменьшить». Анируддха Шарма, соучредитель и исполнительный директор Carbon Clean, сказал: «Вот пример неподалеку от Cop26, когда люди могут прийти и посмотреть, как будет выглядеть будущее — вы можете сжать размер всего этого оборудования и масштабировать его».
Напомним, работа саммита завершается 12 ноября.
