Лесная дорога, которая объединила два самых отдаленных села в двух районах — Кашевку Ковельского и Софьяновку Маневицкого — для окружающих населенных пунктов стала действительно дорогой жизни. Ведь в свое время Софьяновка принадлежала, как и Кашевка, к Ковельскому уезду, их объединяли не только совместная общественная, но и семейная жизнь, как объединяет и до сих пор. До недавнего времени, пока три года назад лесоводы не построили в Софьяновке небольшую, но собственную, церковь, ее жители ходили на Божью службу в Кашевку. А раньше — в Подрожье, еще дальше. Из Кашевки в Софьяновку и из Софьяновки в Кашевку как только люди не добирались: на мотоциклах, лошадях, машинах, но по труднопроходимым лесным дорогам. Мы проехались по этой новой лесной дороге протяженностью 15 километров. Она пролегает по территории двух гослесхозов: Ковельского и Маневицкого. Построена она на собственные средства лесоводов. Дорога проложена по заболоченным местам, о чем свидетельствуют отводные канавы. По обе ее стороны тянутся чудесные волынские леса. И хотя в первую очередь ее создатели думали, как облегчить работу в лесу, однако именно эта дорога получила в первую очередь социальное значение. Череваховский сельский председатель Валентина Чернишен уже прилагает все усилия для того, чтобы был создан автобусный маршрут Маневичи — Ковель через Череваху, Софьяновку и Кашевку. Потому что такая дорога и такой маршрут — поистине дорога к людям и миру.
Еще несколько лет назад на Волыни и не мечтали прокладывать дорогу в... лесах. Хотя наш край называют лесным, потому что деревостои занимают треть области, но Украине еще далеко до Европы, где облагороженных лесных дорог в несколько раз больше. Волынское областное управление лесного и охотничьего хозяйства прокладывает дороги в своих владениях с 2007 года. Только недавно благодаря лесным дорогам воссоединили села в Киверцовском и Ратновском районах, лесоводы же получили возможность лучше охранять лес от пожаров и незаконных рубок, осваивать лесной фонд в труднодоступных местах. Еще одна лесная дорога была открыта в этот же день в массивах государственного предприятия «Цуманский лесхоз». Отрезок всего шесть километров, но дает возможность добраться в труднодоступные заболоченные леса и ведет от трассы Цумань — Лопатень к построенной в прошлом году лесной дороге Берестяное — Скеготовка. Она эксплуатируется уже год и поддерживается в хорошем состоянии. Чтобы проложить эти шесть километров, пришлось выбирать торф, завозить песок, прокапывать боковые мелиоративные канавы, а верхний слой дороги так укрепили щебнем, что она будто асфальтированная. Недаром у лесоводов существует крылатая фраза, что не лесовозы возят лес, а дороги.
Первый заместитель председателя Государственного агентства лесных ресурсов Украины Ярослав Макарчук, который принял участие в открытии дорог, говорит, что в этом году в украинских лесах запланировано проложить тысячу километров дорог, и десятая часть их будет проложена на Волыни.
