Запорожские и киевские ученые и производственники смогли сократить расходы с одновременным улучшением качества стали.
Можно много говорить об отечественном производителе, однако когда его продукцию не ценит отечественный же потребитель, то дальше разговоров дело не пойдет. К тому же — и это сегодня очень важно — рынок диктует не только цены. Слово Вадиму Иводитову, генеральному директору ООО «ДСС Глобал Трейдинг» — главного дистрибьютора (то есть оптового покупателя продукции предприятия, который потом ее сбывает более мелкими партиями непосредственным потребителям металла) ПАО «Днепроспецсталь»:
— Всех поставщиков металлопродукции покупатель оценивает в основном по двум показателям — качеству продукции и уровню сервиса. На нашу просьбу оценить продукцию «Днепроспецстали» именно по этим критериям откликнулись, в частности, Сумское НПО имени Фрунзе, Государственное предприятие «Антонов», белорусский «БелАЗ» и др. Все они достаточно дружно отметили и высокий уровень сервиса, и качество продукции, отвечающее всем мировым стандартам. Понятно, что подобного результата, — считает Вадим Иводитов, — предприятие не смогло бы достичь, не внедряя самые современные научно-технические разработки.
Но не только требования заказчика к качеству и сервису диктуют производственникам необходимость модернизации. Вот мнение народного депутата Украины, председателя совета директоров ОАО «Мотор Сич», Героя Украины Вячеслава Богуслаева:
— Одна из самых больших проблем экономики Украины — отсутствие достаточной минерально-сырьевой базы для производства тугоплавких легирующих элементов. Это молибден, кобальт, ванадий, вольфрам, никель и тому подобное. Поэтому научные исследования восстановления металооксидных соединений рудных концентратов сегодня сверхважны. Потому что их результаты немедленно и положительно отражаются на производстве. Уже хотя бы из-за пусть неполного, но отказа от дорогих импортных элементов. И прежде всего — за счет более глубокого использования подобных элементов во время выплавки спецсталей для двигателестроения.
Теперь самое время коротко рассказать о сути разработки. Например, для реакторов магний-термического восстановления титана была создана марка жаропрочной стали 15Х15Н3Г8ФТБч. Несмотря на свое непростое для рядового читателя название, эта сталь позволила в 1,5—2 раза увеличить сроки эксплуатации оборудования подобных реакторов. Производство слитков упомянутой стали планируется осуществлять на «Днепроспецстали». Здесь стоит прибавить, что для потребностей ведущих запорожских предприятий — ОАО «Мотор Сич» и машиностроительного конструкторского бюро «Прогресс» имени А.Г. Ивченко, разработана также технология химико-термической обработки сталей ДИ2, ДИ3А, ДИ45, которые используются для изготовления зубчатых колес и деталей редукторов авиадвигателей самолетов АН-225, АН-124, АН-148, а также вертолета КТ-112.
По этому поводу будет интересно и мнение президента Ассоциации «Союз авиационного двигателестроения», профессора, лауреата Государственной премии Украины Виктора Чуйко:
— Научная работа «Разработка и внедрение ресурсосберегающих технологий в производстве специальных сталей», без всяких сомнений, заслуживает Государственной премии Украины в области науки и техники.
Новейшая разработка, прибавим уже от себя, выдвинута на получение Государственной премии Украины госпредприятием «Запорожское машиностроительное конструкторское бюро «Прогресс» имени академика А.Г. Ивченко». А вот к ее реализации приложили усилия и сотрудники «Прогресса», и производственники ПАО «Днепроспецсталь», в частности заместитель технического директора, кандидат технических наук Александр Лютый и заместитель председателя правления, технический директор предприятия Александр Панченко.
