Европейская площадь не досталась никому. Пока
Жюри заказного тура архитектурного конкурса на разработку концепции реконструкции Европейской площади Киева со строительством гостинично-офисного комплекса «Столичный» на ул. Крещатик, 5, решило не присуждать первого места, сообщает proua.com. По словам председателя жюри Николая Демина, такое решение обусловлено тем, что ни в одном из представленных проектов не отражены в полной мере требования условий конкурса об интеграции архитектурно-планировочного и объемно-пространственного решений комплекса «Столичный» в единый ансамбль Европейской площади, а также требования Генерального плана Киева до 2020 года и материалов детального плана территории (ДПТ) Печерского района. Согласно решению жюри, ни один из представленных на конкурс проектов не будет рекомендован к непосредственной реализации. В то же время две архитектурные мастерские, разделившие второе место, будут вести дальнейшее проектирование. К работе также будет привлечен автор предложения, занявшего третье место. Названия этих мастерских будут объявлены на следующей неделе. Николай ДЕМИН также сообщил, что жюри конкурса будет рекомендовать организатору конкурса — ООО «Грааль» (Киев) — включить в границы проектирования территорию, занимаемую гостиницей «Днепр», для разработки концепции единого архитектурного ансамбля, а также представить на рассмотрение градостроительного совета задание на проектирование. По словам Николая Демина, в условия последнего заказного тура были заложены ограничения по высоте и объему здания, а также необходимость учесть транспортную схему площади с перспективой строительства транспортного туннеля.
Оранжевый автобус
Запорожье пребывает в ожидании социальных автобусных маршрутов. Сейчас в городском управлении транспорта и связи идут последние согласования по маршрутам и графику следования автобусов. Точно известно, что отличить льготный автобус от обычного можно будет по оранжевой табличке. Как утверждает начальник городского управления транспорта и связи Леонид Костюченко, оранжевый цвет, по которому можно будет отличить социальный автобус, — это не дань политической моде: просто все основные цвета оповещения уже задействованы, и оранжевый остался единственным. Социальные автобусные маршруты начнут курсировать по городу со 2 июля. В основном это будут автобусы ЛАЗ и ЛУАЗ, работающие на газе, который дешевле, чем бензин. Помимо цвета таблички с указанием маршрута, главным отличием автобуса социального маршрута от обычного будет то, что льготникам в нем не надо платить за проезд, при этом все остальные пассажиры будут платить за проезд 50 копеек. Льготников в Запорожье немало — из 800 тысяч запорожцев правом бесплатного проезда пользуются 260 тысяч. Введение в Запорожье социальных автобусных маршрутов Леонид Костюченко называет экспериментом, который, при необходимости, можно и отменить. Эксперимент с введением льготных маршрутов может стать постоянной практикой. Если же он себя не оправдает, то новое решение транспортной проблемы надо будет продумать до декабря. Именно в конце года в Запорожье на конкурс повторно выставят автобусные маршруты, и если у перевозчиков не будет гарантий компенсации затрат на перевозку льготников, они просто не станут участвовать в тендере. Как говорит Леонид Костюченко, социальные автобусы будут в основном курсировать в районах, где нет электротранспорта, меньше всего их будет на главном проспекте областного центра. График останется прежним: автобус будет проходить примерно раз в 30 минут. Валерий КАЛНЫШ , Запорожье.
Возродим уличное радио
Первое уличное радио, которое будет вещать прямо с улиц Донецка, скоро должно появиться в шахтерской столице. Таким образом, по словам менеджера проекта Евгении Василенко, в городе пытаются возродить одну из старейших традиций радиовещания. Новая радиостанция будет называться «Пульс» и преследовать совсем иные цели, нежели привычные дончанам FМ-радиостанции. По словам Е. Василенко, прежде всего радио будет выполнять культурные и информативные функции: рассказывать о событиях в городе, освещать массовые акции и сообщать жителям шахтерской столицы основные новости. Кроме того, по словам создателей новой станции, оно будет охватывать все слои населения города — «от детей до пожилых граждан» — и транслировать музыку на разные вкусы. Кроме того, как сообщила Е. Василенко, планируется, что сотрудники будущей радиостанции будут работать еще и на открытых площадках, где проводить различные мероприятия и акции, также ориентированные на все слои населения. Первыми уличное радио услышат жители одной из центральных улиц Донецка — бульвара Пушкина. Правда, создатели проекта пока не сказали о том, когда это произойдет, сообщает Анна ХРИПУНКОВА , «День».
Волынь вспоминает о революции
В древнем городе Владимир-Волынском состоялась презентация брошюры под названием «Володимирський вимір». Это первая на Волыни печатная версия тех событий, которые вошли в историю под названием «Помаранчева революція».
В брошюре использованы готовые газетные материалы и фотоснимки, опубликованные в свое время в местных газетах. С одной стороны, передана атмосфера событий, а с другой — звучали слова недовольства, мол, «не обо всех вспомнили, не все сказано». Например, Степан Кузьмич в составе группы наблюдателей из Владимир-Волынского ездил во время выборов в Крым, о чем в брошюре и не упомянуто. А волынян в Крыму сначала встречали в штыки, обещали «пустить на шашлык, забросать камнями», а потом провожали со слезами на глазах. Но историей, по мнению издателей, должны заниматься историки, которые и опишут вклад каждого в революцию. Так, материалы уже собирает местный краевед Ярослав Царук, который недавно издал основательный труд об украинско-польских событиях на Волыни во второй мировой войне, сообщает Наталья МАЛИМОН , Волынская область.
