Мнение о незаинтересованности Запада в украинском ВПК уже стало расхожим штампом. Однако состоявшийся на этой неделе визит в Украину старшего вице-президента компании Boeing по международным связям Томаса Пикеринга является примечательным во многих отношениях. В последний раз руководитель такого уровня, который подчиняется непосредственно председателю правления компании, посещал нашу страну в 1999 г. Говорят за себя и встречи, которые провел четвертый по рангу чиновник в Boeing, с председателем Верховной Рады Владимиром Литвином, Президентом Леонидом Кучмой и генеральным директором бывшей фабрики ракет днепропетровского «Южмаша» Юрием Алексеевым. Безусловно, не являются случайными и комментарии, которые были озвучены после встреч мистера Пикеринга с украинскими высокопоставленными лицами о заинтересованности Boeing в сотрудничестве с украинскими предприятиями в области создания американского противоракетного щита.
В частности, старший вице- президент компании Boeing заявил, что Украина имеет большой потенциал сотрудничества в оборонной сфере в рамках программы создания системы национальной противоракетной обороны (НПРО). По словам Т.Пикеринга, основанием для этого является наличие таких компаний, как ГКБ «Южное» и ПО «Южмаш». О возможностях ракетно-космического центра в Днепропетровске в Boeing знают не понаслышке. С 1995 г. компания успешно сотрудничает с этими украинскими предприятиями в рамках международного проекта Sea Launch («Морской старт»). На сегодняшний день с помощью произведенных в Днепропетровске ракетоносителей Зенит-3SL было осуществлено 11 пусков. Boeing ведет переговоры с украинской стороной о возможном расширении проекта Sea Launch по организации наземных запусков в рамках «Наземного старта» и запусков телекоммуникационных спутников связи для Украины. Т.Пикеринг заявил, что в ближайшие годы программа «Морской старт» будет иметь напряженный график стартов, что принесет Украине от $80 млн. до $100 млн.
Кроме того, стороны сотрудничают в рамках создания нового сверхдальнемагистрального пассажирского самолета Boeing 7Е7. Американская компания подписала соглашение с институтом Патона о разработке технологии сварки композитных материалов, которые будут использоваться при строительстве этого самолета.
Источник, близкий к украинскому ВПК, сообщил и о более серьезных предложениях американской стороны. Не исключено, что интенсивность пусков может быть связана с использованием морских платформ для пуска украинских ракетоносителей в рамках испытания разрабатываемой в США кинетической «ракеты-убийцы», предназначенной для уничтожения межконтинентальных баллистических ракет (МБР). Следует напомнить, что американская компания Boeing известна в мире не только как один из крупнейших производителей пассажирских самолетов. В общем обороте компании, составившем в 2003 г. $50,5 млрд., $27 млрд. приходится на военный бизнес: производство боевых и военно-транспортных самолетов, ракет, систем связи, разведки и наблюдения. Компания Boeing выбрана основным интегратором американской системы национальной противоракетной обороны (НПРО), создание которой является одним из главных приоритетов США. На следующий год ассигнования в рамках этой программы составят $10 млрд. Предполагается, что ежегодно на НПРО США будут тратить $8 — $10 млрд., а к 2030 г. общие расходы на этот проект составят от $100 млрд. до $1 трлн. Поэтому вполне понятен интерес Boeing к этой программе. Компании нужны надежные субподрядчики.
На первом этапе речь идет о создании и испытаниях ракет-носителей, задачей которых является вывод ракет-перехватчиков в космическое пространство, где они должны встречать баллистические ракеты противника. Работы по созданию ракеты-перехватчика, которая уничтожает быстролетящую МБР прямым попаданием, собирается взять на себя Boeing. Американская компания предлагает ГКБ «Южное» и ПО «Южмаш» взяться за разработку и дальнейшее производство первой и второй ступени для кинетической «ракеты-убийцы». В США понимают, что в Украине имеются огромные мощности по производству баллистических ракет. К тому же привлечение украинских ученых и инженеров к этому проекту позволит снизить риск, что эти научные кадры будут заняты в разработке ракет для стран-изгоев.
До визита мистера Пикеринга на уровне Национального космического агентства Украины и Агентства по национальной противоракетной обороне США произошел обмен мнениями с одной стороны и пожеланиями с другой относительно возможного украинского вклада в создаваемый США противоракетный щит. В частности, кроме уже названых проектов разработки первой и второй ступени для американской ракеты, украинские специалисты предлагают американцам использовать для отработки НПРО серию пусков украинских ракет «Циклон-2», которые по параметрам похожи на... северокорейские межконтинентальные баллистические ракеты.
Американцы с интересом изучают идею о строительстве в Украине плавучей пусковой платформы, которая будет намного дешевле существующей в рамках программы Sea Launch. Такая платформа может использоваться для пусков ракет в рамках создания американской НПРО — для отработки элементов этой системы. Такую платформу можно будет устанавливать практически в любом месте, что удобно для отработки ПРО на всех этапах движения ракеты: начальном — старте ракеты, среднем — когда ракета движется по баллистической траектории и конечном, когда ракета приближается к цели.
На пресс-конференции в Киеве Т.Пикеринг дал четко понять, что после экспертов свое слово должны сказать правительства обеих стран. Когда правительства Украины и США сочтут необходимым такое сотрудничество организовать и будут согласованы его принципы, оно будет представлять взаимный интерес, подчеркнул старший вице-президент компании Boeing.
