1 сентября — это не только праздник, но и заботы, причем для всех — разные. Социальное расслоение, место проживания, финансовое состояние семьи — все это влияет на то, чем перед Днем знаний обеспокоены родители и ученики. Для кого-то, и такая часть наших граждан является достаточно большой, наиболее болезненной проблемой стало удорожание школьных форм и учебных принадлежностей, за которые нужно отдать несколько тысяч гривен, более зажиточная часть украинцев беспокоилась выбором школы: например, в какую — государственную или частную — отдать учиться свое чадо. Но, к сожалению, у нас, оказывается, есть семьи, поставленные в такие условия, что вынуждены беспокоится о самом простом — вообще попадет ли их ребенок в школу. Причина — отсутствие специального автобуса, который довезет детей на обучение. Сельских школьников, которые вынуждены ежедневно добираться на уроки транспортом, в Украине — аж 277 тысяч. Это — довольно много, и если государство до сих пор не решило проблему с их перевозкой, то, выходит, дискриминация школьников у нас таки существует.
Недавно Виктор Ющенко, выступая на совещании по вопросам подготовки учебных заведений к новому учебному году, раскритиковал работу правительства, касающуюся выполнения Национальной программы «Школьный автобус». Он напомнил, что в прошлом 2008 — 2009 учебном году на нее не израсходовали «ни копейки из предусмотренных бюджетом средств». «Это колоссальная вина правительственной политики», — сказал Виктор Ющенко, добавив, что программу «Школьный автобус» мы должны завершить в 2010 году», хотя по плану она должна была быть завершена еще в этом году. Кроме того, ответственность за невыполнение Национальной программы Президент возложил на местную власть, которая в первую очередь должна была бы заниматься проблемами своих школ и, например, приобщить к работе спонсоров. Кстати, как заявляют чиновники, за годы независимости Украины расходы госбюджета на образование возросли в три раза, а это — 6,1% внутреннего валового продукта государства. Но, очевидно, либо средства распределяются неправильно, либо их, как всегда, недостаточно.
По данным представителей правительства, за последние три года власть обеспечила сельских детей автобусами на три четверти: сельские школы получили 1900 автобусов, а это значит, что 90% учеников из 277 тысяч сегодня якобы не имеют проблем добираться до школы. Правда, выделить автобус — это не значит, что дети на нем спокойно будут ездить на учебу: бывает, вдруг выясняется, что автобус — неисправен (не один сюжет об этом был на телевидении) или что руководство области или района пообещало, а машины так и не выделило...
«Закрыть проблему» до 1 ноября этого года уже пообещала премьер-министр Украины Юлия Тимошенко. «В ближайшие несколько недель выясним поставщика отечественных автобусов для перевозки учеников, выясним минимальную цену на этот автобус и за месяц-два закроем проблему полностью», — сказала руководитель правительства. По ее словам, до 1 ноября автобусы будут централизовано закуплены и направлены в регионы. Юлия Тимошенко сообщила, что на финансирование упомянутой программы в госбюджете предусмотрено 150 миллионов гривен. При этом премьер-министр поручила Министерству образования и науки провести необходимые консультации с руководством областей и выяснить технические требования к школьным автобусам. В частности, это касается перевозки учеников с ограниченными возможностями, для которых автобусы должны быть оборудованы специальными подъемниками и местами в салоне.
Выходит, что все-таки часть учеников (а даже 10% — это целых 27 тысяч) опять пойдет 1 сентября в школу через лес или поле, и так будет продолжаться, в лучшем случае, два месяца.
КОММЕНТАРИЙ
Мирослав ГАНУЩАК, работник пресс-службы Министерства образования и науки Украины:
— На данное время нуждаются в организации подвоза 276,8 тысячи учеников. Обеспечены различными видами подвоза 248,9 тысячи школьников (90,2%). В течение 2004 — 2008 гг. на средства государственной и региональных программ общеобразовательные учебные заведения получили почти 2,3 тысячи автобусов, в том числе 882 — на средства госбюджета. Для закупки школьных автобусов Законом Украины «О государственном бюджете на 2009 год» на средства Стабилизационного фонда предусмотрено 150 миллионов гривен (с планом закупки 728 единиц транспортных средств). На средства Мирового банка, в рамках проекта «Равный доступ к качественному образованию в Украине», планируется приобретение в 2009 году около 100 автобусов общей стоимостью более 4 миллионов долларов. Из них шесть оборудованы для перевозки детей в инвалидных колясках.
Помимо приобретения новых транспортных средств, местным органам исполнительной власти необходимо обратить внимание на техническое состояние имеющихся школьных автобусов, поскольку, по результатам проверки работниками Госавтоинспекции технического состояния имеющегося в наличии автопарка транспортных средств, количество технически неисправных и устарелых составляет от 24% до 37%.
