На Тернопільщині молоді просвітяни навчатимуть писанкарству
У понеділок, 26 березня, на Тернопільщині молоді просвітяни вчетверте відкриють класи для охочих навчитися розписувати писанки. Як відзначають організатори, щороку школа «Намалюю писаночку» в регіоні стає все популярнішою. Спочатку її слухачами були тільки жителі Тернополя, згодом навчання почали проводити в райцентрах, а цього року — й у деяких селах. Для тих, хто не в змозі відвідувати традиційні заняття курсу, організовуватимуть виїзні майстер-класи. Вік учасників — від трьох до шістдесяти років і більше. «Школа писанкарства, можна сказати, є сімейною, — розповіла «Дню» прес-секретар Тернопільського обласного осередку Всеукраїнської молодіжної громадської організації «Молода Просвіта» Марія Шаплай. — Приходять в основному молодь, діти. Але дітей приводять бабусі, батьки, й ми завжди створюємо умови для всіх». Чимало молодих людей, які навчалися в школі, стають волонтерами і вчителями. Наприклад, в обов’язки волонтера Олени Моргун входить підготувати завчасно робочі місця, допомогти дітям справитися з писачком, воском і фарбами, організувати розминки між заняттями. Майстриня школи Катерина Крупніцька каже, що першу писанку розписала три роки тому, а тепер навчає інших, в Польщі на фестивалі демонструвала це українське мистецтво. Як вона зазначає, хоча кожному регіону притаманні певні кольори й орнаменти, кожне покоління вносить свої корективи. Головне — розписувати писанку з добрими помислами, вкладаючи часточку душі, повідомляє Лариса ОСАДЧУК, Тернопіль.
Валерію Мареничу подарували квартиру в Луцьку
Народний артист України і засновник легендарного тріо Мареничів отримав сертифікат на однокімнатну квартиру з рук голови Волинської облдержадміністрації Бориса Клімчука. Ключі від неї він отримає найближчими днями. І хоча наразі у цьому однокімнатному помешканні — лише голі стіни, які потребують чималих капіталовкладень, але квартира має гарну площу і знаходиться у хорошому районі. Спорудили цей дім робітники ВАТ «Луцьксантехмонтаж», один з найкрупніших волинських забудовників. Так сталося, що і тріо розпалося, і Маренич розлучився з дружиною. Останнім часом, залишивши квартиру колишній сім’ї, співак мешкав у фактично підвальному приміщенні, де розміщується його маленька студія. Валерій Маренич і сам визнає, що, на відміну від інших зірок шоу-бізнесу, не є людиною надто практичною. Власне, він, як вважають на Волині, за своє життя здійснив своєрідний подвиг, відроджуючи національну пісню. Напевне тріо Мареничів могло у свій час залишитися і в Канаді, і в інших місцях, де мешкає українська діаспора, проте залишилися вірними Луцьку, з якого й почався їхній пісенний злет. Наразі Борис Клімчук пообіцяв організувати і гастролі співака, і благодійний концерт до Дня матері, повідомляє Наталія МАЛІМОН, «День», Луцьк.
Дніпропетровське метро отримає європейське фінансування
Європейський банк реконструкції і розвитку погодився виділити кредит на 150 млн. євро для добудови першої лінії Дніпропетровського метрополітену. Про це на прес-конференції повідомив міський голова Іван Куличенко. За його словами, зараз з ЄБРР досягнуто домовленості, а саме підписання документів відбудеться в травні. Цей кредит має допомогти в реалізації масштабного транспортного проекту, який було розпочато ще за часів соціалізму. Відтоді як 1995 року здали в експлуатацію першу чергу метро з шести станцій, його спорудження особливо не просунулося вперед. Влада Дніпропетровщини вивчила безліч варіантів залучення фінансування для будівництва і зупинилися на співпраці з ЄБРР. Однією з умов отримання кредиту була передача метрополітену в комунальну власність, а також наявність урядових гарантій. Загальна вартість добудови лінії метрополітену під центральним проспектом міста оцінюється в 368 млн. євро. Частину коштів пообіцяла надати держава. Решта, близько 304 млн. гривень, — кредитні гроші. Першу половину суми влада Дніпропетровська збирається взяти в ЄБРР, другу — в Європейському інвестиційному банку. Повертати кошти банкам планується протягом двадцяти років. Отримання кредитних коштів передбачає, що будівництвом дніпропетровського метрополітену займатимуться європейські компанії, що мають у своєму розпорядженні сучасне устаткування для підземних робіт. Власті Дніпропетровська розраховують, що вже нинішнього року на об’єкт повинен зайти підрядчик, якого визначать на міжнародному тендері. Своїм метробудівельникам дніпропетровські власті обіцяють підняти зарплату майже на 50%, що має стимулювати трудовий ентузіазм і якість роботи. Адже за останній рік через мізерне фінансування вдалося просунутися всього на 54 метри. Добудувати три станції головної лінії планується до 2015 року. У подальшому Дніпропетровський метрополітен має вийти з-під землі і проходити вже на поверхні — його потяги ходитимуть по залізничних коліях, що розташовані в межах міста. Вадим РИЖКОВ, «День», Дніпропетровськ.
