Тридцять років тому Шіммельпеннінк та група його однодумців із метою захисту довкілля й зменшення забруднення повітря запропонували запровадити цілий «флот» «білих велосипедів», які люди могли би брати на одній станції, а лишати на іншій. Щоправда, після короткотривалого експерименту міська влада Амстердама відмовилася від цієї ідеї, бо більшість велосипедів було викрадено... Тепер білі велосипеди повертаються, знову-таки завдяки зусиллям Шіммельпеннінка, який ще 1969 року відмовився від авто. Хоча новим моделям далеко до досконалості, вони мають такі «штучки», яким позаздрив би сам Джеймс Бонд. Зокрема, їх обладнано високотехнічними протиугонними засобами. Колеса такого велосипеда електрично блокуються з рамою — і їх неможливо розблокувати без комп’ютеризованої картки. Бажаючий їздити на такому білому велосипеді має зареєструватися, а потім отримати «розумну» картку. Завдяки цій картці відстежуються пересування велосипедів. На думку Шіммельпеннінка, ця система буде ефективнішою за монетні замки, які так і не змогли вберегти міські велосипеди в 60-х роках. Ще одним аргументом на користь охоронця довкілля є те, що в Амстердамі нині більше велосипедів, ніж авто.
№230 01.12.98 «День»
При використанні наших публікацій посилання на газету обов'язкове. © «День»
