З Румунією доведеться довго й важко ділити континентальний
шельф, з Молдовою ніяк не вдається остаточно домовитися про делімітацію
кордонів. Ідеї створення «єврорегіону» в дунайській дельті та тристоронньої
вільної економічної зони Галац—Рені—Джурджулешти поки що залишаються ідеями
—хоча, напевне, після зустрічі президентів будуть якісь новини.
Три країни постійно декларують взаємну дружбу та приязнь
— але далі декларацій чомусь не йде. Мертвонародженою виявилася ідея створення
«трикутника» Варшава—Київ—Бухарест, не поділеною залишається залізнична
інфраструктура, яку Україна та Молдова дістали в спадщину від СРСР. Є проблеми
в розподілі шельфу між Україною та Румунією — сторони не просунулися далі
визначення позицій. Справу, можливо, врешті доведеться передавати до міжнародного
суду. На чорноморському шельфі розвідано родовища нафти, але навіть не
може бути й мови про їхню розробку без розмежування шельфу. Залишається
нерозв’язаною проблема фінансування будівництва Криворізького гірничо-збагачувального
комбінату, в який Румунія вже вклала чималі кошти.
Три президенти збираються поговорити також про транспортування
каспійської нафти — а тут Румунія може виступити конкурентом Україні, бо
ідею використання порту Констанца міжнародний консорціум, який добуває
нафту в Азербайджані, не відкидає.
№202 22.10.98 «День»
При використанні наших публікацій посилання на газету
обов'язкове. © «День»
