Тепер буде суттєво посилено контроль за недопущенням контрабанди алмазів із територій, контрольованих УНІТА, а також припинено телекомунікаційні зв’язки угруповання зі світом. Ця ухвала стала відповіддю на постійні факти збивання іноземних літаків у Анголі. Останньою краплею стало зникнення 26 грудня та 2 січня транспортних літаків С-130, що належали ООН. Незадовго перед цим повстанцями з УНІТА було збито ще три літаки, серед яких і український, що належав компанії «Хорс», на борту якого перебувало шестеро українських пілотів. Під час катастроф лише оонівських літаків загинуло 23 особи. Всі літаки було збито над територією в центрі країни, де точаться запеклі бої урядових військ із повстанцями. Останні відкидають звинувачення в причетності до катастроф. Генеральний секретар УНІТА (Національного фронту за повну незалежність Анголи) Пауло Лукамба Гато заявив, що літаки збили урядові сили, «щоб змусити міжнародних спостерігачів піти з країни, а потім розпочати наступ проти УНІТА». Однак жоден з п’ятнадцяти постійних та непостійних членів Ради Безпеки ООН не повірив у ці запевнення, оскільки вони серйозно дисонують із попередніми войовничими заявами лідерів УНІТА. Лише Сполучені Штати, які свого часу підтримували УНІТА в її боротьбі проти лівого уряду Анголи, висловили обережну незгоду з обмеженням зв’язку з повстанцями, «оскільки це може зашкодити переговорам та справі мирного врегулювання загалом».
