Україна разом із Росією вже представили на розгляд європейського тендерного комітету розробку нового військово-транспортного літака на основі Ан – 70. «Ми вже пройшли всі західноєвропейські аудити, всі перевірки, які засвідчують, що літак повністю відповідає вимогам Європи», — заявив Петро Балабуєв. Остаточні висновки щодо того, на якому літакові літатиме Європа в ХХI сторіччі — на власне європейському ФЛА чи на літакові на основі Ан – 70 — мали бути зроблені наприкінці цього року. Просто після того, як минулого місяця Німеччина оголосила про утворення національного консорціуму, що буде опікуватись інтересами на базі Ан-70, Італія та Іспанія нині наполягають на якнайшвидшій зустрічі європейських країн, аби оцінити нову ситуацію. «Справи розвиваються дуже швидко», — каже Петро Балабуєв, який наголошує, що Європа у виборі має зважити й на прагматичні речі. Позаяк кожен літак на основі Ан-70 коштуватиме ВПС країн-замовників 48 мільйонів доларів, в той час як екземпляр перспективного ФЛА оцінюється в 89 мільйонів. У Ле- Бурже запланована презентація Ан-70 міністрам оборони європейських країн. Також вирішується питання про показ літака перед керівництвом відповідних структур НАТО.
Щоправда, в Києві вже розробляють варіанти й на випадок того, якщо Ан-70 переможцем не стане. Навіть у такому випадку співпраця з Європою триватиме — з цього приводу вже пройшли переговори між АНТК та фірмою Аероспасяль.
Окрім літаючого Ан-70 в небі під Парижем з'явиться і велетень — літак Ан-124 «Руслан». Нині Велика Британія хоче посилити свої ВПС сімома потужними літаками такого класу, і тепер «Руслан» сперечається в тендері зі своїм головним конкурентом — американським Сі-17. «Наш варіант учетверо дешевший, ніж американський, але Британія робитиме свій вибір не лише з огляду на кошти, а й на політичні міркування. А проамериканські настрої в Англії досить відчутні», — підсумував Петро Балабуєв.
