$20 мільйонів - у таку кругленьку суму оцінила група одеських позивачів екологічні збитки та затрати на очищення Одеського морпорту від нафтозабруднення, спричиненого аварією мальтійського танкера "Афініан фейт" під час завантаження російською нафтою в місцевій нафтогавані. Позови адміністрацій морпорту, судноремонтного заводу "Україна" та Держінспекції охорони Чорного моря до грецької суднокомпанії "Афініан фейт шипінг лімітед", подані на початку березня через Жовтневий райсуд Одеси, підтримав чорноморський транспортний прокурор Владислав Селезньов.
Внаслідок місячного перебування танкера під арештом у порту, згідно з вердиктом судді Михайла Мірошниченка від 5 березня, судноплавна компанія вже зазнала втрат майже на $1 мільйон. А вартість самого танкера дедвейтом 56 тисяч тонн ("День" від 18 березня ц. р.) не перевищує $8 мільйонів.
3 квітня суддя М. Мірошниченко продовжив розгляд 20-мільйонного позову до суднокомпанії, інтереси якої відстоювали представник "Афініан фейт" Пітер Врахатіс та київські адвокати. Враховуючи доводи сторін і визнаючи пріоритетність чинного міжнародного законодавства в морській галузі, суд задовольнив клопотання адвокатів "Афініан фейт" про заміну арешту судна на фінансову гарантію в обсязі $7,5 мільйона (вартість судна), подану в суд повноважним керівництвом Державного експортно-імпортного банку України. Даних про те, яку загальну суму становлять два страхові поліси "Афініан фейт", суд не отримав.
Покинути Одеський порт "Афініан фейт" зможе, однак, не раніше як 14 квітня, якщо суд другої інстанції не задовольнить можливу апеляцію позивачів і не відмінить вердикту М. Мірошниченка.
