Держмитслужба спростовує інформацію про проблеми з оформленням бензину різних марок
Державна митна служба України спростовує інформацію про будь-які проблеми, пов’язані з процедурою митного оформлення бензину, що імпортують до країни. «Жодних проблем не було й немає. Наразі ми намагаємося розібратися з джерелами цієї дезінформації», — повідомили агентство Інтерфакс-Україна в прес-службі Держмитслужби. Як повідомлялося, видання OilNews з посиланням на опитаних імпортерів нафтопродуктів поширило інформацію про те, що органи Держмитслужби з 14.00 п’ятниці, 19 жовтня, припинили митне оформлення бензину, який ввозили до країни. У той же час, імпорт дизельного палива проходить у нормальному режимі. «Станом на ранок 22 жовтня з проблемою митного оформлення бензину зіткнулися всі головні постачальники: ОККО, WOG, «Паралель», «Асі-ойл», «КЛО» й інші», — пише видання. У той же час, в консалтинговій компанії «А-95» (Київ) вважають, що тривалі проблеми з розмитненням бензину можуть призвести до дестабілізації ситуації на ринку та зростання цін на нафтопродукти внаслідок ресурсної недостатності й неминучого збільшення витрат при тривалому простоюванні товару на митниці. За даними «А-95», у січні—вересні 2012 року імпорт бензину та дизпалива в балансі українського ринку нафтопродуктів становив 60,9%.
МОЗ обрало чотири компанії для закупівлі ліків для онкохворих дітей
Міністерство охорони здоров’я вибрало компанії «Ганза», «Людмила Фарм», «Фармадис», «Укроптпостач» (усі — Київ) для закупівлі ліків для дітей, хворих на онкологічні захворювання, на суму 8,529 мільйона гривень (без ПДВ). Про це сказано в повідомленні МОЗ про акцепт пропозицій компаній за підсумками тендера. Міністерство має намір закупити в компанії «Людмила Фарм» ліків на суму 0,636 мільйона гривень, у компанії «Ганза» — на 1,767 мільйона гривень, у компанії «Фармадис» — на 4,731 мільйона гривень і в компанії «Укроптпостач» — на 1,395 мільйона гривень. Акцепт пропозицій відбувся 17 жовтня, кінцевий строк укладання договорів — 31 жовтня. Строк поставки — до кінця 2012 року. Як повідомляло агентство, у вересні компанії «Ганза», «Людмила Фарм» і «Вектор Фарма» (усі — Київ) домовилися про поставку Міністерству охорони здоров’я ліків для онкохворих дітей на суму 5,372 мільйона гривень (без ПДВ) до 2013 року.
Сергій ТІГІПКО: «4,7 мільйона українців працюють нелегально»
Віце-прем’єр-міністр соціальної політики України Сергій Тігіпко зазначає, що в Україні 4,7 млн українців працюють нелегально. «4,7 мільйона українців працюють нелегально, не маючи соцзахисту, й не підтримують соціальні фонди, які неабияк впливають на соцвиплати в країні», — сказав він, виступаючи на міжнародному форумі «Україна: проект розвитку». Він повідомив, що за оцінками експертів 1/3 зарплати українців перебуває в тіні. На його думку, для виправлення ситуації слід вжити низку жорстких заходів, зокрема підсилити відповідальність керівників підприємств і організацій за нелегальні робочі місця, а також слід зменшити єдиний соціальний внесок, що тисне на виробників.
У Мінінфраструктури прогнозують появу приватних пасажирських залізничних перевізників
Віце-прем’єр-міністр України, міністр інфраструктури Борис Колесніков прогнозує появу в країні через 5-6 років приватних компаній, які будуть займатися пасажирськими залізничними перевезеннями. Про це він заявив у Слов’янську після церемонії відкриття реконструйованої будівлі залізничного вокзалу. «Зараз у пасажирському русі інвесторів навряд чи вдасться залучити — пасажирські перевезення на сьогодні збиткові. Я думаю, через 5-6 років, коли будуть модернізовані дороги, тоді можна буде говорити про прихід приватних компаній, які зможуть перевозити пасажирів», — сказав Колесніков. Він зазначив, що у вантажному русі 45% перевезень уже здійснюється приватними компаніями. Як повідомляло агентство, Колесніков оцінює потребу України у швидкісних поїздах в 100—120 штук, а в приміських електричках — в 600 штук.
