Аеропорт наростив прибуток на 45%
Державне підприємство «Міжнародний аеропорт «Бориспіль» у січні-червні 2011 року збільшило чистий прибуток на 45,2% порівняно з аналогічним періодом 2010 року — до 232,92 мільйона гривень. Згідно з офіційним звітом підприємства в системі розкриття інформації Держкомісії з цінних паперів і фондового ринку, його чистий дохід у першому півріччі зріс на 22,6% — до 637,52 мільйона гривень. У квітні-червні аеропорт отримав чистий прибуток у розмірі 140,187 мільйона гривень, що на 59,3% перевищує аналогічний показник другого кварталу 2010 року. МА «Бориспіль» є найбільшим аеропортом України із загальною площею близько 1000 га. Підприємство має дві злітно-посадочні смуги: одну завдовжки 4000 м і завширшки 60 м, другу —завдовжки 3500 м і завширшки 63 м. На території аеропорту розташовано чотири пасажирські термінали та поштово-вантажний комплекс.
Власникам готелів, побудованих для Євро-2012, дадуть компенсацію
Кабінет Міністрів України затвердив порядок і умови часткового відшкодування відсотків за кредитами, наданих банками для будівництва, реконструкції та переоснащення об’єктів інфраструктури розміщення в рамках підготовки та проведення в Україні фінальної частини Чемпіонату Європи з футболу 2012 роки. Це закріплено постановою уряду № 760 від 6 липня 2011 року. Згідно з документом, відшкодування стосуватиметься готелів категорій «п’ять», «чотири» і «три зірки», в яких розміщуватимуться особи, акредитовані УЄФА, а також інших об’єктів розміщення, які можуть бути прирівняні до цих категорій. Відшкодування відсотків за кредитами здійснюватиметься власниками готелів на конкурсних засадах щомісячно у розмірі різниці між сумою нарахованих і сплачених в поточному році відсотків, але не більш як 10% річних.
Вітчизняний автопром завантажений лише на 20%
Не дивлячись на позитивну динаміку відновлення виробництва, автопром України — все ще у важкій депресії, зазначають в асоціації «Укравтопром». Випустивши в першому півріччі трохи більше 48 тисяч одиниць автотранспортних засобів, говорять там, галузь демонструє лише п’яту частину завантаженості в порівнянні з докризовим періодом. Причиною залишається низька купівельна спроможність як населення, так і бізнесу, а також переорієнтація споживача на імпортну продукцію. Її успішному просуванню на внутрішній ринок України сприяли програми з підтримки автовиробництва в країнах-постачальниках. Найуразливішим сегментом вітчизняного автопрому, констатують в асоціації, виявилося виробництво комерційних автомобілів, де в порівнянні з першим півріччям 2008 року виробництво впало на 81%. Не кращий показник і у виробництві легкових автомобілів. Завантаженість потужностей тут проти докризового періоду становить лише 20%. Державні та муніципальні програми закупівель автобусів дозволили виробникам автобусів продемонструвати найвищий показник відновлення. Виробничі потужності автобусного дивізіону сягнули 24% докризового обсягу виробництва.
Держагент отримав заявки від банків на добудування будинків на суму близько 200 мільйонів гривень
В Україні за фінансової підтримки Державної іпотечної установи (ДІУ) в 2011 році буде введено загалом 15 житлових будинків. Установа розглядає ще низку заявок від банків-партнерів на добудування об’єктів незавершеного будівництва на суму близько 200 мільйонів гривень. Як повідомлялося, в Україні з початку реалізації ДІУ в 2011 році програми з відновлення ринку іпотечного кредитування і підтримки будівельної галузі введено в експлуатацію п’ять будинків загальною житловою площею понад 43 тисячі квадратних метрів.
