Повітряний дебют
У вівторок відбувся перший регулярний рейс нового літака Ан-148 за маршрутом Харків-Київ, повідомляє прес-служба Міністерства транспорту та зв’язку України. Як зазначається в прес-релізі відомства, перед цим із Києва (аеропорт «Бориспіль») до Харкова літак здійснив технічний рейс. Ан-148 розроблено підприємствами України спільно з Російською Федерацією. Він призначений для пасажирських перевезень, на регіональних та ближньомагістральних авіалініях дальністю до 3 100 км з можливістю базування на злітно-посадкових смугах зі штучним покриттям та підготовлених ѓрунтових смугах, що розташовані до 1 500 метрів над рівнем моря, при будь-яких кліматичних умовах. Раціонально підібрана довжина пасажирського салону та розташування пасажирів у ряді за схемою 2+3 дозволяють експлуатанту комбінувати різноманітні однокласні та змішані компонування у діапазоні 68—85 пасажирів з салонами економ-, бізнес- та першого класу. За своїми покажчиками літаки Ан-148 зможуть замінити літаки Ту-134, які у свій час були широко популярні в цивільній авіації СРСР та України. Сьогодні серед літаків такого класу, що виробляються в Російській Федерації та в інших країнах, не має альтернативи цьому літаку для експлуатантів України. Літаки аналогічного класу Embraer-175 (виробництва Бразилії) та Bombardier CRJ-705 (виробництва Канади) не повною мірою задовольняють умови широкої експлуатації в Україні. Наприкінці вересня 2008 року новий регіональний пасажирський літак Ан-148 було передано лізинговій компанії-замовнику ДП «Лізингтехтранс», повідомляє Олексій САВИЦЬКИЙ, «День».
Кредит на пивоваріння
Компанія SABMiller Holdings Europe Ltd (Великобританія) дала кредит пивоварній компанії «Сармат» (Донецьк) на суму 27,1 мільйона доларів. Про це сказано в повідомленні «Сармату». Відповідну угоду було підписано 15 квітня. Вид кредиту — безпроцентний. Кошти надані строком до 1 липня 2019 року. Мета кредиту — здійснення господарської діяльності «Сармата». Компанія SABMiller, що представлена в 60 країнах світу, купила «Сармат» (99,84% акцій), який входив до складу однойменної пивоварної групи, у травні 2008 року.
Антиконкурентні молочні зловживання
Чернігівське обласне територіальне відділення Антимонопольного комітету 28 травня порушило справу проти семи молокопереробних підприємств за підозрою в антиконкурентних діях у Чернігівській області. Про це повідомив представник відділення АМКУ в області. Встановлено, що підприємства в 2009 році встановили економічно необѓрунтовані закупівельні ціни. «Зловживання монопольним становищем на регіональному ринку закупівлі молочної сировини може призвести до обмеження інтересів населення, яке здає молоко, що неможливо при умовах існування значної конкуренції», — сказав представник відділення АМКУ. Зі слів прес-секретаря головного управління агропромислового розвитку Державної адміністрації в Чернігівській області Ігоря Кузьменка, зараз переробні підприємства купують молочну сировину в населення області в середньому за ціною від 1 гривні до 1,1 гривні за літр із дотацією. Він додав, що погоджувальна комісія встановила рекомендаційні закупівельні ціни для молока від населення (2 сорт) не нижче 1,25 гривні за літр без обліку дотації, й щоб між виробниками молока і його переробниками були встановлені паритетні цінові відносини.
Україна поновила експорт електроенергії в Польщу
Державне підприємство зовнішньоекономічної діяльності «Укрінтеренерго» поновило експортні поставки електроенергії на адресу компанії-енерготрейдера Zomar S.A. (Польща). Про це журналістам у Києві повідомив директор «Укрінтеренерго» Валентин Бондаренко. Потужність поставок у Польщу, зі слів керівника компанії, становить близько 100 МВт. «Поставки поновлено. Нарощування обсягів експорту забезпечить збільшення завантаження вітчизняних електростанцій», — сказав він. Зі слів Бондаренка, ціна експортованої в Польщу електроенергії перевищує ціну електроенергії на оптовому ринку (ОРЕ) і буде переглядатися щомісяця, виходячи з формули, яка враховує прогнозну оптову ринкову ціну, а також підвищувальний коефіцієнт. Експорт електроенергії в Польщу було припинено у грудні 2008 року.
У Бориспіль «прилетів» черговий транш японського кредиту
Державне підприємство «Міжнародний аеропорт «Бориспіль» (Київ) 28 травня отримало черговий транш в рамках кредиту Японського банку міжнародної співпраці (JBIC). Згідно з офіційним повідомленням аеропорту в системі розкриття інформації ДКЦБФР, сума траншу становила 106,33 мільйона гривень. Уряд України і JBIC 2005 року підписали кредитну угоду про надання кредиту в розмірі близько 180 мільйонів дол. для реалізації проекту реконструкції ДМА «Бориспіль» терміном на 30 років з десятирічним пільговим періодом. Проект передбачає будівництво нового терміналу пропускною спроможністю — 1 тисяча пасажирів за годину, будівель, 3-5-поверхової парковки, ремонт доріг між злітною смугою і терміналами тощо.
